Rennrad VITUS ZX1 EVO CRS DISC Sram Force ETAP AXS 35/48 Rot 2023

Aufgrund von derzeit weltweit auftretenden Lieferverzögerungen kann es vorkommen, dass der Hersteller einige der ursprünglich vorgesehenen Komponenten durch gleich- oder höherwertige ersetzt. In manchen Fällen unterscheidet sich das gelieferte Fahrrad von den Abbildungen.

Der neueste Vitus ZX-1 wurde überarbeitet, neu konzipiert und überarbeitet. Hier kommt das EVO. Leichter, steifer und schneller. Zurück zum Reißbrett für eine grundlegende Überarbeitung. Ja, Vitus hat die Tests durchgeführt und weiß, dass das EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber das bedeutet nichts, solange Sie es nicht draußen stehen lassen und es selbst spüren. In der Welt der Aero-Bikes verliert man zwischen all dem Jargon und den Daten leicht den Blick für das, was wirklich zählt. Schnell zu sein bedeutet, sich schnell zu fühlen, und in einem Windkanal kann man sich nicht schnell fühlen. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das Gefühl, Kraft in die Pedale zu treten und zu spüren, wie das Fahrrad unter einem durchdreht. Und je schneller Sie fahren, desto leichter wird es. Das ist es, was das ZX-1 EVO auszeichnet. Das Fahrrad arbeitet mit Ihnen zusammen, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind dreht. Das ist Aero.

Die ZX-1 EVO vernachlässigt nicht alles zugunsten der Geschwindigkeit, denn ein unkomfortabler Fahrer kann nicht schnell und effizient sein. Zumindest nicht für lange Zeit. Dank des einteiligen Karbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen, keine Gelenke, so dass er speziell darauf ausgelegt ist, dort steif zu sein, wo es nötig ist, und andernorts Komfort zu bieten, indem er die Härte der Straße reduziert und so ein beruhigendes Fahrgefühl vermittelt. Beruhigend ist, dass es bei der Konstruktion keine Kompromisse bei der Leistung gibt. Sie erhalten SRAMs kabellose FORCE eTap-Leistungsgruppe, Aero-Laufräder aus Reynolds-Carbon mit tiefem Profil und eine vollständig interne Kabelführung, damit nichts im Wind steht. Und das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer verblüffend klaren Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft gleitet.

Die Performance-Geometrie bringt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, so dass das EVO schnell an Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält - egal, ob man mit Vollgas unterwegs ist, nach Straßenschildern sprintet oder im vorderen Bereich des Chaingangs attackiert. Wir haben dieses Rad schnell gemacht. Wir wissen, dass es sich schnell fährt. Der Rest liegt bei Ihnen.

Voll-Monocoque-Rahmen
Das All New ZX-1 EVO verfügt über einen echten Monocoque-Rahmen, der aus einem einzigen Stück gefertigt ist. Komfort und Leistung gehen Hand in Hand, und der Verzicht auf Verbindungsstellen sorgt für mehr Stabilität und einen leichten, auffälligen Rahmen. Weniger Luftwiderstand für ultimative Geschwindigkeit auf offener Straße.

Gabel-Design
Vitus hat eine rahmengrößenspezifische Gabelgeometrie eingeführt, die Passform und Fahreigenschaften über die gesamte Größenkurve hinweg beibehält. Durch die Anpassung der Neigung bei den kleineren Größen wird sichergestellt, dass das Handling nicht beeinträchtigt wird, während der Fahrer gleichzeitig den gleichen Zehenüberstand wie bei den größeren Rahmengrößen erhält.

Reifenfreiheit
Leistung sollte nicht auf Kosten der Praktikabilität gehen, deshalb bietet das ZX-1 EVO in allen Größen eine Reifenfreiheit von 700c x 30. Für mehr Komfort und Kontrolle, ohne Kompromisse bei der Geschwindigkeit einzugehen.