Das Vitus Vitesse EVO CRS, mit Shimano Ultegra Komponenten, ist ein leichtes Rennrad. Aber es ist nicht nur ein Rad für die ansteigende Straße, denn was hoch geht, muss auch wieder runter. Scharf auf den Anstiegen, aber auch agil auf den Abfahrten und in der Lage, die Geschwindigkeit in der Ebene zu halten. Um ein großartiges Allround-Rennrad zu sein, das das Zeug hat, sogar eine Grand Tour zu gewinnen, muss es überall funktionieren.
Das Vitesse wurde überarbeitet, und das neue EVO verfügt über den neuesten einteiligen Carbonrahmen. Er sieht nicht nur sauber aus (und ist schnell!), das nahtlose Design hat keine Fugen und es wird kein zusätzliches Material verwendet, um den Rahmen zusammenzuhalten, was das Gewicht niedrig hält. Du wirst also immer noch eine Gänsehaut bekommen, wenn du ihn zum ersten Mal spürst. Dann fängst du an zu rollen und merkst, dass hier noch viel mehr passiert, was dir beim Fahren zugute kommt.
Die Geometrie wurde optimiert, um Ihnen Kontrolle in Kurven zu geben, aber auch, um auf Beschleunigungsschübe oder steilere Rampen zu reagieren. Der Rahmen ist dort steif, wo du es am meisten brauchst, so dass keine wertvolle Energie verschwendet wird - etwas, das wir alle an langen, hügeligen Tagen brauchen. Und die moderne Rahmenfreiheit bietet auch Platz für einen Reifen mit größerem Volumen, der die realen Straßenoberflächen glättet.
Das Vitesse EVO ist ein meisterhafter Kletterer. Wenn du davon träumst, auf den Pedalen zu tanzen, legendäre Anstiege hinaufzuschweben und persönliche Bestzeiten zu erzielen, ist dies das Rad, auf dem du das tust. Und wenn du über den Gipfel rollst und die Abfahrt antrittst, gibt es kein Zaudern. Keine Unentschlossenheit, nur pure Kontrolle. Ein Bike, mit dem du dich entspannen und die perfekte Linie fahren kannst.
Bremsenart : Scheibe
Disziplin : Radsport, Wettkampf
Durchmesser Sattelstütze : 27,2 mm
Farbe : Grün
Garantie auf Teile : 2 Jahre
Gruppe : Shimano Ultegra
Gänge : 11
Kompatibilität Elektroantrieb : Shimano Di2, SRAM ETap
Material : Carbon
Max. Breite Reifen : 30 mm
Modelljahr : 2023
Pedale inklusive : Ja
Rahmen - Garantie : 5 Jahre
Rahmengröße : XS, S, M, L, XL, XXL
Rahmenprofile : Berg, Endurance
Sattelklemmendurchmesser : Spezifisch
Zahnung Kassette : 11/32
Zahnung Kettenblatt : 36/52
Gewicht (lt. Hersteller) : 7.7 kg
Hauptinformationen | 22 kein E-Bike |
Rahmen | Race interne Zugführung, Steckachse 172 mm Gesamtlänge, 14 mm Gewindelänge, M12xP1.5 Gewindesteigung |
Maß | 7.7 kg |
Schaltwerk | Kettenschaltung Shimano Ultegra |
Gabel | Carbon |
Umwerfer | 2-fach Shimano Ultegra FD-R8000 |
Schalthebel | Shimano Ultegra ST-R8020 |
Kurbel | Shimano Ultegra FC-R8000, XS: 165 mm, S: 170 mm, M/L: 172.5 mm, XL/XXL: 175 mm |
Kette | KMC X11 |
Zahnkranz | Shimano Ultegra R8000 |
Bremsen vorne | Shimano Ultegra BR-R8070 hydraulische Scheibenbremse 160 mm |
Bremsen hinten | Shimano Ultegra BR-R8070 160 mm |
Lenker | Rennlenker Prime Primavera Aero, 78mm Rise, XS: 380 mm, S: 400 mm, M/L: 420 mm, XL/XXL: 440 mm Alu Vitus Super Grip |
Vorbau | A-Head Prime Doyenne Lightweight Alu |
Sattelstütze | Patentstütze 27.2 mm Prime Primavera Carbon |
Nabe vorne | Reynolds GW RRB, 12 x 100 mm |
Nabe hinten | Reynolds GW RRB, 12 x 142 mm |
Felgen | Reynolds AR29 Carbon Hohlkammer 28 Zoll |
Reifen vorne | 28 25 mm Michelin Power Road TLR |
Reifen hinten | 28 25 mm Michelin Power Road TLR |
Geschlecht | Unisex |