Rennrad CIPOLLINI BOND² DISC Sram Rival AXS 35/48 Schwarz 2022

Aufgrund von derzeit weltweit auftretenden Lieferverzögerungen kann es vorkommen, dass der Hersteller einige der ursprünglich vorgesehenen Komponenten durch gleich- oder höherwertige ersetzt. In manchen Fällen unterscheidet sich das gelieferte Fahrrad von den Abbildungen.

Cipollini Bond² Rival AXS – Ein edler Allrounder

Der ehemalige Sprintweltmeister und Firmengründer Mario Cipollini war seinerzeit der Inbegriff von Höchstgeschwindigkeit auf dem Rennrad. Um auch als ambitionierte*r Hobbyfahrer*in lange schnell fahren zu können, muss dein Rad nicht nur steif, sondern auch komfortabel sein. Das Bond² trifft genau die richtige Balance aus Steifigkeit und Flexibilität.

Es ist bequem und gutmütig an der Front und steif und reaktionsfreudig am Heck. Ein längerer Radstand sogt für Sitzkomfort und Laufruhe, auch horizontale Rohre und Ausfallenden tragen dazu bei. Das leichte Gewicht macht es auch zu einem passablen Kletterer und dennoch ist es ein echter Cipollini: schick und schnell.

Dank einer speziellen Konstruktion von Gabel und Steuersatz sorgt die komplett interne Kabelführung für ein cleanes Design und aerodynamische Vorteile.

Eine perfekt abgestimmte Ausstattung

Taten sich traditionsbewusste italienische Marken lange schwer damit, Scheibenbremsen an Rennrädern zu verbauen, setzt nun auch Cipollini hier auf die zupackenden hydraulischen Disc Brakes aus dem Hause Sram.

An dieser Version des Bond² wurde die Sram-Rival-Etap-AXS-Serie verbaut, die einen zuverlässigen Einstieg ins geschmeidige, elektronische Schalten bietet. Sie ist kabellos, was wiederum dem cleanen Design zuträglich ist, ermöglicht ein breites Gangspektrum sowie Individualisierbarkeit per Sram-AXS-App und Smartphone. Zwölf Gänge mit einem Zweifachkettenblatt von 48 und 35 Zähnen vorne machen in Kombination mit einer großen Kassette mit 10 bis 36 Zähnen jeden Berg zum Kinderspiel. Die breit gefächerte Abstufung bietet auch noch genug Bums in der Ebene.     

Die vielseitigen, aerodynamischen FULCRUM-Racing-400 DB-Systemlaufräder mit 34 Millimetern Felgenhöhe runden das Gesamtpaket technisch sowie optisch gekonnt ab. Die hier verbauten 28-Millimeter-Pirelli-Reifen erhöhen den Fahrkomfort.

Das Ergebnis intensiver Forschungsarbeit

Mario Cipollini investiert große Mengen an Zeit und Leidenschaft in die Forschungs- und Entwicklungsarbeit, um immer wieder innovative und leistungsstarke Rahmendesgins hervorzubringen, die gleichzeitig überaus ästhetisch und emotional ansprechend sind.  Zu seinem Team am Firmenhauptsitz in Verona gehören die besten Ingenieur*innen der Branche.

Die Marke setzt auf transparente Produktionsketten und italienische Wertarbeit: Die Räder werden in Italien entwickelt und größtenteils auch dort produziert, einige Schritte davon in Handarbeit. Die Carbon-Laminierung findet im Cipollini-Bike-Center in Bosnien unter der Leitung von italienischen Expert*innen statt. Cipollini testet das Material zusammen mit Profi-Teams, die die Marke auch teilweise sponsert.

Das Bond² ist daher UCI-konform, aber ambitionierte Hobbyfahrer*innen mit Liebe zum italienischen Design und zur Geschwindigkeit werden genauso große Freude an dem Renner haben.