Rennrad BIANCHI OLTRE RC DISC Shimano DuraAce Di2 36/52 Schwarz/Türkis 2023

Aufgrund von derzeit weltweit auftretenden Lieferverzögerungen kann es vorkommen, dass der Hersteller einige der ursprünglich vorgesehenen Komponenten durch gleich- oder höherwertige ersetzt. In manchen Fällen unterscheidet sich das gelieferte Fahrrad von den Abbildungen.

Wir stellen das neue Hyperbike vor
Das Oltre wurde für die anspruchsvollsten und ehrgeizigsten Rennfahrer entwickelt und ist nichts weniger als eine Revolution in der Art, wie wir über Aerodynamik denken. Die Oltre-Plattform wird durch das Oltre RC Hyperbike angeführt und durch die Modelle Oltre Pro und Oltre Comp ergänzt.

Nutze den Wirbel mit dem neuen Aero-Cockpit
Einer der wirkungsvollsten und revolutionärsten Aspekte des Oltre ist der eigens entwickelte Lenker. Der Hohlraum in der Mitte erzeugt einen Wirbel, der den Luftdruck und den Widerstand in den Beinen des Athleten reduziert, so dass weniger Kraft erforderlich ist, um mehr Geschwindigkeit zu erzeugen.

Beherrsche den Luftwiderstand
Der zum Patent angemeldete Air Deflector, eine weltweit exklusive Bianchi-Technologie, reduziert gleichzeitig den Luftwiderstand am Rahmen und verstärkt die vom Lenker geleistete Arbeit, indem er den Unterdruckbereich, den er für die Beine schafft, schützt.
Zahlen sprechen am lautesten
Die Zahlen im Vergleich zum Oltre XR4 erzählen (fast) die ganze Geschichte:
-17,1 Watt bei 50 km/h
-5,1% CDA (Luftwiderstandskoeffizient) bei Seitenwind
-45 Sekunden bei einer Entfernung von 40 km
6.850 KG Gewicht in Größe 55 (+/- 5% Abweichung)
+30% Vorteil gegenüber den besten Aero-Bikes auf dem Markt bei wechselnden Windverhältnissen

Jede Bewegung verfeinert
Jedes Detail des Oltre wurde durchdacht, analysiert und verfeinert, um die Effizienz und Kraft jedes Pedaltritts zu steigern. Vom Unterrohr über die Sattelstütze bis hin zu den Ausfallenden wurde jeder noch so kleine Vorteil ausgenutzt.

Leistungsstarke Komponenten
Das Oltre markiert einen Wendepunkt in der langen Geschichte von Bianchi. Zum ersten Mal hat Reparto Corse Sättel und Laufradsätze entwickelt, was das Oltre zum komplettesten Fahrrad macht, das Bianchi je produziert hat. Die Leistung von Athlet und Fahrrad zusammen stand im Vordergrund des Designprozesses.

Die Laufräder RC50 SPBTech und RC65 SPBTech sind extrem steif und reaktionsschnell und rollen dank der Super Precision Bearings Technologie unglaublich leicht. Das Gewicht des Paares beträgt 1.520 g (+/- 5 %) und das 3K-Carbon-Finish unterstreicht die Ästhetik dieser Komponenten.

Der RC139 Carbon Air-Sattel des Oltre RC sorgt dafür, dass der Fahrer auf langen Fahrten oder in der Hitze eines Rennens eine komfortable, aerodynamische Position einnehmen kann. Er ist 139 mm breit und 250 mm lang, wiegt 168 Gramm und verfügt über eine 3D-Polsterung mit variabler Dichte. Die Karbonschale und der Rahmen bieten maximale Steifigkeit ohne Gewichtsverlust.

Das Oltre RC ist die Krönung der Entwicklung von Bianchi Reparto Corse: Ein Hyperbike, das das Konzept des Aero-Bikes neu definiert
Das Oltre RC ist das neue Spitzenmodell der Bianchi Aero-Rennradkollektion und wurde für die extremsten Athleten auf der Suche nach maximaler Geschwindigkeit entwickelt. Mit dem Oltre RC wird das Hyperbike-Konzept eingeführt. Das Oltre RC wurde für World Tour-Rennen und Profis entwickelt und dominiert den Luftstrom, wodurch der aerodynamische Widerstand reduziert und die Geschwindigkeit des Gesamtsystems Rad-Sportler erhöht wird. Das Oltre RC in Größe 55 bringt schlanke 6,850 kg (+/- 5 %) auf die Waage und ist damit ein Hyperbike.

Perfektes Athleten-Rad-System
Der kritischste Aspekt beim Streben nach Aerodynamik ist der menschliche Körper, der den Luftwiderstand mehr als jeder andere Teil des Fahrrads erhöht. Das präzisionsgefertigte Design des Oltre geht dieses Problem frontal an. Der Lenker und die Air Deflectors reduzieren den Luftwiderstand des Athleten und verstärken die Effizienz und Kraft jedes Pedaltritts.

Innovation der Spitzenklasse
Ein bahnbrechendes System, das den Luftwiderstand nicht nur verwaltet, sondern dominiert. Das bedeutet eine großartige Leistung auf einer schnurgeraden Linie, aber wenn sich der Windwinkel zu einer der beiden Seiten ändert, erwacht das Fahrrad zum Leben. Der Air Deflector (Patent Pending) ist bei den RC- und Pro-Modellen des Oltre zu finden.

Aerodynamische Kanten
Das patentierte Design des Cockpits reduziert den Luftwiderstand. Dies geschieht durch die Integration von Lenker und Vorbau sowie durch strategisch platzierte Aero-Profile am oberen Ende des Lenkers. Diese Aero-Profile sind so platziert, dass sie den Luftstrom über den Lenker reflektieren und einen zusätzlichen marginalen aerodynamischen Vorteil bieten.

Revolutionäres Designdenken
Um ein Aero-Bike zu entwickeln, das den Luftstrom kontrolliert, wurden Ideen aus innovativen Technologiebereichen wie der Automobilbranche, der Luft- und Raumfahrt und der Architektur übernommen. Das Ziel ist es, die Luft in ganz bestimmte Bereiche des Rahmens zu leiten, um sicherzustellen, dass der Luftstrom so nah wie möglich an den Oberflächen von Fahrrad und Fahrer ankommt. Das durchdachte Design wird durch ein ausgewogenes Verhältnis von Lackierung und freiliegendem Carbon ergänzt, wodurch eine furchteinflößende Rennsportästhetik entsteht, die das Gesamtgewicht des Oltre nicht eine Sekunde lang beeinträchtigt.