Das Mondraker Foxy Carbon R hat die MTB-Welt mit der innovativen Forward Geometrie revolutioniert. Das lange Oberrohr und der kurze Vorbau machen das Fahrrad stabil und einfach zu handhaben in steilem und technischem Gelände und bleibt dennoch ein großartiger Kletterer.
Das neue Foxy Carbon vereint die besten und fortschrittlichsten Technologien und ist die größte Entwicklung, die ein Modell bei seiner technischen Ausstattung je durchlaufen hat. Das Design stellt einen außergewöhnlichen Durchbruch dar: Das vordere Dreieck verfügt über ein stilisierteres Layout mit dünneren Rohren; das Oberrohr ist vom Profil flacher und sorgt für mehr Geschwindigkeit und weniger
Gewicht, während es gleichzeitig die Steifigkeit verbessert. Schließlich wurde der hintere Bereich komplett erneuert und mit einer strukturell verstärkten Schwinge versehen.
Es ist das erste Modell, das Mondraker in den beiden Fertigungsstufen Stealth Carbon und Stealth Air Carbon anbieten, wobei Letzteres die hochmoderne und exklusive RR SL-Version darstellt. Das Zero-Federungssystem wurde vollständig optimiert, sodass die neu erdachte Hinterradaufhängung nun eine überragende Leistung bietet. Es ist das erste Modell mit Metric-Dämpfer und Trunnion-Aufnahme, und wahrscheinlich das Modell, bei dem die Entwickler bei Mondraker die meiste Zeit in Entwicklung und Tests von Prototypen mit unterschiedlichen kinematischen Konfigurationen gesteckt haben, bis sie endlich die beste Performance hatten. Die kompaktere Hinterradfederung ist mit neuen 15 mm Schwingsteckachsen und größeren Lagern versehen. Dank seiner neuen Kinematik, den strukturellen und technologischen Upgrades und dem auf 150 mm gesteigerten Federweg hat sich die Dämpfung exponentiell verbessert, ohne dabei im Antritt schwammiger zu werden. So wird das neue Foxy noch vielseitiger und leistungsfähiger: mit außergewöhnlicher Hinterradfederung und einem einzigartigen Foxy Carbon-Erlebnis.
Außerdem haben die Jungs von Mondraker die Forward Geometry so weiterentwickelt, dass das Foxy Carbon weiterhin das Vorzeigemodell bleibt. Dabei haben sie sich besonders auf die Wahrung einer ausgeglichenen Geometrie konzentriert und bieten nun die Möglichkeit, den Lenkwinkel um 1° und die Kettenstrebenlänge um 10 mm zu verstellen – beide Funktionen wurden direkt aus dem Summum Carbon und Dune Carbon übernommen. Die Forward Geometry basiert auf demselben Geometrie-Standard, der bei längeren Rohren mit kürzeren Vorbauten (30 mm) wie beim 2013er Konzept zum Einsatz kommt. Nachdem sie diesen Saison für Saison optimiert haben, verfügt er nun über kleine Verbesserungen und Weiterentwicklungen, die Mondraker vom Rest abheben.
Zero Suspension System
Das Zero Suspension System ist ein Dual-Link-Design, bei dem der Dämpfer zwischen den beiden Aufhängungen schwebt und von beiden Seiten komprimiert wird. Dadurch ist die Hinterradaufhängung extrem empfindlich gegen kleine Stöße und große Schläge.
Die Hauptvorteile der Zero Suspension-Technologie sind Null Leistungsverlust - eine absolut stabile Fahrt beim Pedalieren, Null Pedalrückschlag, minimales Kettenschlagen, isolierte Brems- und Dämpfungskräfte und das, was Mondraker Zero Bumps nennen, seine große Fähigkeit, jede Art von Stoß aufzusaugen, wodurch das Hinterrad effizient auf dem Boden den nötigen Grip behält.
Forward Geometrie
Hauptvorteile der Forward Geometrie sind eine erhöhte Sicherheit und Selbstvertrauen beim Fahren bei steilen Abfahrten auch bei hohen Geschwindigkeiten, ein reaktionsschnelleres, präziseres und direktes Handling, mehr Präzision und mehr Stabilität im technischen und unwegsamen Gelände mit besserem Grip und verbesserter Kontrolle insgesamt.
Stealth Carbon
Die sich ständig weiterentwickelnde Technologie von Stealth Carbon bringt die gesamte Erfahrung aus der Herstellung von Aluminiumrahmen in die Spitzenklasse der Kohlefaser, um die gleiche Innovation, maximale Qualität, minimales Gewicht und Festigkeitsanforderungen zu erfüllen. Die Platzierung der Kohlefaserlagen ist eine wichtige Technik mit spezifischer Positionierung und Richtung der verschiedenen Qualitätsfasern für jeden Fahrradtyp und jedes Modell. Das Ergebnis ist ein Rahmen mit der besten Festigkeit / strukturellen Steifigkeit / Trail Buzz Absorption / Leichtigkeitsgrad, außergewöhnlicher Zuverlässigkeit und einem sehr attraktiven und einzigartigen 100 % Mondraker Look.
Einsatzgebiet : All Mountain, Enduro
Farbe : Rot
Federweg Hinten : 150 mm
Garantie auf Teile : 2 Jahre
Laufradgröße : 29"
Material : Carbon
Pedale inklusive : Ja
Rahmen - Garantie : Lebenslang
Rahmengröße : S, M, L, XL
Gewicht (lt. Hersteller) : 13,9 kg
Maß | 14.19 kg |
Rahmen | Fullsuspension Forward Geometry, Aluminium CSC Wippe mit Mittelteil aus Carbon, Boost 12x148mm Hinterachse, konifiziertes Steuerrohr, spezifisches Design für 1-fach Antriebe, HHG innen verlegte Leitungen und Züge, gedichtete "Enduro MAX" Lager, Spritzschutz für Dämpfer Fox Vier-Gelenker Float DPX2 LV EVOL Performance, 205x62,5mm. Einstellungen: Druckstufe über dreistufigen Hebel, Low-Speed Zugstufe, Luftdruck. Obere Befestigung: Trunnion, untere Lager: 22,2x10mm |
Gabel | Fox 36 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 160mm, konifiziertes Steuerrohr, 15x110mm Achse, Offset 44mm. Einstellungen: 3-stufige Druckstufe mit Micro Adjust, Low-Speed Zugstufe, Luftdruck |
Schaltwerk | Kettenschaltung Sram NX Eagle |
Schalthebel | Sram Trigger NX Eagle, 12-Gang, X-Actuation 1:1 |
Kurbel | SRAM NX Eagle, Boost, DUB Achse, Direct Mount Kettenblatt, Größe S/M: 170mm, Größe L/XL: 175mm |
Innenlager | Sram DUB BSA, gedichtete Lager, 73mm Cartridge |
Kette | Sram NX Eagle, 12-Gang |
Zahnkranz | SRAM PG-1230, 12-fach |
Bremsen vorne | Shimano MT-520, 4-Kolben Bremssattel, RT-66, IS-6-Loch hydraulische Scheibenbremse 203 mm |
Bremsen hinten | Shimano MT-520, 4-Kolben Bremssattel, RT-66 180 mm |
Bremshebel | Shimano MT-501, Servo Wave, Bremshebel aus Aluminium |
Lenker | Rise Bar OnOff Sulfur 1.0 Double Butted 6061 Aluminium, Erhöhung: 20mm, Breite 780mm, 9° horizontale Kröpfung/Backsweep, 5° vertikale Kröpfung/Upsweep Alu Onoff Desert, 1Lock-On, 135mm Größen: S/M L/XL |
Vorbau | A-Head Onoff Sulfur FG 30mm 0°, 6061 Aluminium geschmiedet, 31,8 mm Lenkerklemmung Alu |
Steuersatz | Onoff Titan konifiziert für 1-1/8" bis 1-1/2” Steuerrohr, gedichtete ACB Lager, oben 41.8x30.5x8x45°x45°, unten 51.9x40x8x45°x45° |
Sattel | SDG Fly MTN, PU Schaum, Stahlstreben, Seitenteile aus Cordura |
Sattelstütze | hydraulisch absenkbar, Remote-Control vom Lenker aus 31.6 mm Onoff Pija versenkbare Sattelstütze mit interner Zugverlegung, Größe S: 337x100mm, Größe M 387x125mm, Größe L/XL: 425x150mm Alu |
Nabe vorne | DT 370, 15x110mm, IS 6-Loch |
Nabe hinten | DT 370, 12x148mm, IS 6-Loch |
Felgen | DT Swiss E1900 Spline 29, 30mm Innenbreite, Tubeless Ready, 28 Speichen 29 Zoll |
Speichen | DT Champion, gerade Speichenköpfe |
Reifen vorne | 29 2.4 Zoll Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, Tubeless Ready, 3C MAXX TERRA Compound, EXO Protection, 60TPI, faltbar |
Reifen hinten | 29 2.3 Zoll Maxxis Aggressor 29x2.3, Tubeless Ready, dual Compound, EXO Protection, 60TPI, faltbar |
Ausstattung | Mondraker M068 Schaltauge |
Hauptinformationen | kein E-Bike |
Geschlecht | Unisex |