Elektro-MTB VITUS E-SOMMET VRX 27,5/29'' Grün 2023

Aufgrund von derzeit weltweit auftretenden Lieferverzögerungen kann es vorkommen, dass der Hersteller einige der ursprünglich vorgesehenen Komponenten durch gleich- oder höherwertige ersetzt. In manchen Fällen unterscheidet sich das gelieferte Fahrrad von den Abbildungen.

Das Vitus e-Sommet VRS Mountainbike hat die Trail-Performance und den Federweg eines 170-mm-Enduro-Bikes mit einem Shimano-Motor unter der Haube, der die Anstiege killt und den Zugang zu den technischsten Strecken erweitert.
Erlebe den Rausch - die kurzen Schnappschüsse, die deine Sinne überfluten und dich tief in die fokussierte Trance versetzen. Das Gefühl der totalen Kontrolle, wenn du vom Start zur Ziellinie schwebst und die Abfahrten hinunterrast, vom Bikepark bis zum Big Mountain. Der Rausch, wenn du am Ende des Trails ausrollst und einen letzten Endspurt hinlegst. Der Rausch, der dich dazu antreibt, deine Grenzen auszuloten, ohne dabei über das Ziel hinauszuschießen. Den letzten Lift verpasst? Das macht nichts. Mit dem bewährten E7000-Antrieb bist du schnell wieder am Trailhead.

Das e-Sommet VRS wurde für den Betrieb mit einem Mullet-Rad-Setup entwickelt. Ein 27,5-Zoll-Hinterrad gibt dir mehr Freiraum in steilem Gelände und ist in engen Kurven reaktionsfreudiger, während ein 29-Zoll-Vorderrad felsiges Gelände schluckt und den Schwung hochhält. So profitierst du von der Vielseitigkeit beider Laufradgrößen in einem Rad. Die Stabilität des Vollaluminiumrahmens mit nahtlos integriertem Akku ist grundsolide, so dass du nicht irgendeine Spur fährst, sondern die beste Spur nimmst. Dieses Bike ist so präzise, dass es dich mit Zeit belohnt. Zeit, um das nächste Hindernis anzusteuern und deine Route zu wählen, während sich der Trail vor dir entfaltet. Das leistungsstarke STEPS-System mit dem internen E8035 504 Wh Akku hält dich bei den Anstiegen frisch, damit du bei den Abfahrten voll durchstarten kannst.

Das e-Sommet VRS ist ein Fahrrad, IN dem du sitzt, nicht AUF ihm. Es bietet eine kraftvolle Fahrposition, die dir die volle Kontrolle gibt. Baue dein Vertrauen auf den prägnanten Böschungen und den anspruchsvollen Elementen eines Bikeparks auf, aber mach auch einen Schritt in die Wildnis, denn dort erwacht dieses Bike erst richtig zum Leben und genießt die Unberechenbarkeit des natürlichen, technischen Terrains. Geschwindigkeit und Traktion fallen dem e-Sommet leicht. Es gedeiht im Chaos steiler und anspruchsvoller Trails. Es bringt Ruhe, wo es rundum hektisch zugeht.

Shimano EP8 Motor
Mit dem EP8 wird ein neues Magnesiumgehäuse eingeführt, das eine größere Unterstützung in einem weiten Bereich bietet, 10 % weniger wiegt als das vorherige E8000 und ein um 20 % höheres Drehmoment von 70 Nm bis 85 Nm bietet, so dass die steilsten Anstiege und schwierigsten Trails mit Traktion und Kontrolle bewältigt werden können. In Kombination mit dem integrierten 630-Wh-Akku E8036 ist der EP8 ideal für den Zweck des E-Sommet geeignet.

Interne Akku-Rahmenkonstruktion
Das beliebte E-Sommet wurde jetzt mit einem integrierten Batteriedesign aktualisiert, das alle Aspekte des Systems in den Rahmen integriert. Die Ingenieure entwarfen eine Batterieklappe an der Unterseite des Unterrohrs und sorgten durch zusätzliche Verstärkung in den Schlüsselbereichen und die Platzierung des Ausschnitts auf einer flachen Oberfläche dafür, dass der Rahmen seine volle Fahrleistung beibehält.

Interne Kabelverlegung
Der Block Lock ICR Acros Steuersatz ermöglicht eine saubere Kabelführung durch den Steuersatz. Mit der Block-Funktion, die die Drehung des Lenkers begrenzt, um sicherzustellen, dass der Rahmen und der Lenker geschützt sind.

Aktualisierte Geometrie
Die aktualisierte Geometrie sorgt für ein noch vertrauenserweckenderes Fahrverhalten. Die wichtigsten Änderungen sind ein flacherer Lenkkopfwinkel und ein geringerer Tretlagerabstand, um technische Kletterpartien zu erleichtern. Vitus hat außerdem den effektiven Sitzrohrwinkel steiler gemacht und ihn mit zunehmender Größe immer steiler werden lassen. Dadurch wird sichergestellt, dass jede Rahmengröße eine optimale, durchhängende Sattelposition ohne Kompromisse hat.