Zusammengefasst
In Anlehnung an das Prinzip der Spitzenklasse-Gruppe XX1 der amerikanischen Marke findet man bei der 11-fach Kurbel SRAM GX 1000 X-Sync GXP Boost mit 32 Zähnen in schwarz die 1x 11-fach Technologie zu einem erschwinglichen Preis.
Von technischer Seite ist die GX 1000 identisch mit der Kurbel X1. Nur die grafischen Elemente unterscheiden sich, um einwandfrei zu den anderen Komponenten der Gruppe der GX-Einstiegsmodelle zu passen.
Die Kurbel GX 1000 verbindet dabei Kurbelarme aus 6000 Aluminium mit einem Mono-Kettenblatt X-Sync mit 32 Zähnen, dessen große, viereckige, gezackte Kanten ein schnelleres Einrasten der Kette ermöglicht als mit den herkömmlichen, dreieckigen Zähnen und damit maximale Effizienz.
Die Version Boost 148 eignet sich besonders für 29“-Rahmen mit mit der neuen Standard-Hinterachse von 148 mm geeignet, bei der man Reifen mit einem wesentlich breiteren Profil als bei der 142 mm-Achse montieren kann.
Diese SRAM-Kurbel wird Anhänger des Cross Country, die auf unterschiedlichen Geländearten unterwegs sind, dank des sehr vielseitigen Kettenblattes mit 32 Zähnen wunschlos glücklich machen.
Stärken
+ Einfacher und leistungsstarker Mono-Kettenblatt-Antrieb mit einer Schaltbandbreite von 420 %
+ Kettenblatt X-Sync mit viereckigen Zähnen für außergewöhnlich schnelles Einrasten der Kette
+ Sehr schneller und einfacher Ein-/ Ausbau des Kettenblattes, um Ihr Fahrrad je nach Geländeart auszurüsten
+ Geometrie passend zum Achsenstandard Boost 148
+ Äußerst konkurrenzfähiger Preis für die 1x 11-fach Technologie