Superschick und superstylish - so gibt sich der Ella Hybrid auf den ersten Blick. Doch auch in Sachen Funktionalität und Performance muss sich dieser Rahmen in keinster Weise verstecken. Der Bosch Motor samt Akku wurde elegant in dem PowerTube Rahmendesign integriert, das Smooth Welding Verfahren gibt der unwiderstehlich cleanen, authentischen Linienführung den letzten edlen Schliff. Dazu gesellt sich ein stabiles konifiziertes Steuerrohr, das die Lenkpräzision optimiert und das Handling einfach und intuitiv macht. On top gibt's einen semi-integrierten Gepäckträger. Außerdem macht dieser Tiefeinsteiger seinem Namen alle Ehre, weil seine Konstruktion das Auf- und Absitzen für alle Fahrerinnen vereinfacht. Fazit: ein Chassis wie die perfekte "beste Freundin", auf die frau sich voll und ganz verlassen kann.
Das Ella Cruise Hybrid besticht zunächst mit seiner eleganten, aber entspannten Optik - restlos überzeugt ist, wer seinen Komfort und das super Handling kennengelernt hat. Ausschlaggebend für so viel angenehme Performance sind die unkompliziert und geschmeidig arbeitende, so gut wie wartungsfreie Shimano 7-Gang Schaltung und die reibungslose Antriebstechnologie von Bosch, die auf allen Routen und Anstiegen top Support bringt. Zuverlässige Geschwindigkeitskontrolle bei allen Witterungsbedingungen geht auf das Konto der kraftvollen hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano. Und wenn der Untergrund holpert, bügelt die Federgabel sämtliche Ruckler gekonnt aus. Die Ausstattung komplett machen zahlreiche praktische Details, wie ein robuster Gepäckträger, Schutzbleche, ein Seitenständer und das integrierte Beleuchtungssystem.
Akkuleistung : 500 Wh
Akkuposition : Integriert
Antrieb : Shimano Nexus 7
Bremsenart : Scheibe
Disziplin : Citybike
Farbe : Silber
Gabel : Federgabel ohne Lockout
Garantie auf Teile : 2 Jahre
Gepäckträger : Hinten
Gänge : 1x7
Motor - Modell : Bosch Active Line Plus
Motorposition : Chainset
Pedale inklusive : Ja
Rahmen - Garantie : 6 Jahre
Rahmenform : Wave (Schwanenhals)
Rahmengröße : XS, S, M, L
Ständer : Einfach
Trasmissione Riemen : Nein
Gewicht (lt. Hersteller) : 26,9 kg
Hauptinformationen | E-Bike 25km/h 7 mit StVZO Zulassung |
Maß | 26.9 kg 140 kg |
Rahmen | ohne Dämpfer Wave Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, konisches Steuerrohr, Premium-Komfort und Sicherheit, halbintegrierter Gepäckträger, vollintegrierter Akku, Slider Dropout |
Motor | Active Plus |
Batterie | Bosch Power Tube Lithium-Ionen 500 Wh |
Display | Bosch Purion |
Ladegerät | Bosch Compact-Ladegerät 2A |
Reichweite | 60 - 150 |
Gabel | Suntour NEX-E25 |
Schaltwerk | Nabenschaltung Shimano Nexus 7 |
Schalthebel | Shimano Nexus SL-C3000-7, Revoshift |
Kurbel | ACID E-Crank, 165mm |
Kette | KMC Z610 |
Bremsen vorne | Shimano MT420 hydraulische Scheibenbremse 180 mm |
Bremsen hinten | Shimano MT420 180 mm |
Bremshebel | Shimano MT410 |
Lenker | Multiposition / Touren Cube Comfort Shape Bar Alu Cube Retro |
Vorbau | A-Head Cube Comfort City Stem, 31.8mm Alu |
Steuersatz | CUBE FPH885B, Semi-Integrated |
Sattel | Cube Retro |
Sattelstütze | Patentstütze 30.9 mm Cube Performance Post Alu |
Nabe vorne | Shimano HB-M4050, QR, Centerlock |
Nabe hinten | Shimano Nexus SG-C3001-7D, 7-Speed, Centerlock |
Felgen | CUBE SX24, 36H, Disc Aluminium Hohlkammer |
Reifen vorne | 28 50 mm Schwalbe Big Ben, Active, K-Guard |
Reifen hinten | 28 50 mm Schwalbe Big Ben, Active, K-Guard |
Ausstattung | ACID PP Trekking Glocke: CUBE Classic |
Gepäckträger | ACID Aluminium Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible |
Ständer | Mittelbauständer |
Schutzbleche | Aluminium |
Dynamo | Beleuchtung über Akkueinspeisung |
Frontlicht | Trelock Bike-i Retro Ebike, 12V, DC |
Rücklicht | CUBE Edge IC 2.0 Rear LED, 12V, DC |
Energieversorgung | EU-Stecker |
Geschlecht | Unisex |