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Pneu MICHELIN WILD ENDURO REAR 27.5x2.60 GUM-X Tubeless Ready Souple 953261

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Pneu MICHELIN WILD ENDURO REAR 27.5x2.60 GUM-X Tubeless Ready Souple 953261
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Description
Développé avec les meilleurs riders des Enduro World Series comme Sam Hill, Adrien Dailly, Pauline Dieffenthaler, le pneu MICHELIN Wild Enduro Rear Competition Line Gum-X3D 27,5x2,60 est un modèle spécifique pour l'arrière.

Il reçoit le mélange de gommes Gum-X3D combinant à merveille grip, motricité et rendement. De plus, la sculpture des crampons a été optimisée pour garantir un maximum de progressivité.
Enfin, grâce à la carcasse Gravity Shield 3x33 TPI et au renfort Pinch Protection situé au-dessus de la tringle qui assure une absorption de l'énergie lors des chocs, ce pneu afiche une robustesse maximale.

Un modèle arrière idéal pour les terrains mixtes et souples.
Points forts
+ La polyvalence impressionante !
+ Carcasse 3x33 TPI  et le renfort Pinch Protection spécialement adaptés à la pratique de l'Enduro
+ Mélange de gommes Gum-X3D combinant grip, motricité et rendement
+ Renfort Pinch Protection pour une résistance maximale à la crevaison
+ Sculpture spécifique procurant un contrôle irréprochable
+ Technologie Tubeless Ready garantissant une grande polyvalence
 
Caractéristiques

Couleur : Noir

Dimension : 27,5x2,60

ETRTO : 66-584

Montage : Tubeless Ready

Terrain : Polyvalent

TPI : 99 (33x3)

Tringle : Souple

Type : Standard

Informations Techniques
- Carcasse Gravity Shield ;
- Renfort Pinch Protection ;
- Mélange de gommes Gum-X3D ;
- Poids (fabricant) : 1220 g.
- Référence fabricant : 953261.
 
Les conseils Probikeshop
Le montage sans chambre nécessite l'utilisation d'un liquide préventif anticrevaison.
Des doutes sur l'installation d'un pneu Tubeless Ready ?
Regardez notre tutoriel sur la question : Conseils de montage d'un pneu Tubeless Ready
Avis clients
MICHELIN WILD ENDURO REAR 27.5x2.60 Tubeless Ready Folding Tyre GUM-X 953261 is rated 3.7 out of 5 by 3.
Rated 2 out of 5 by from Torn Bead/warranty a challenge I owned this tire for 3 months and 200 miles before the bead tore in a 4 inch section. It was on flat ground on a smooth part of the trail and had not been damaged prior (only 200 miles or less of ride time). Attempted to warranty directly with Michelin and was asked to take to a bike shop for an inspection. The first person who opened the case for me was fantastic, however my LBS has been trying to settle this for a week now and has not been able to reach someone that can finish the claim (02826286). They’ve been dropped from calls more than once and have now resorted to email. They also told me that if this had been any of the other major tire manufacturers they sell, I would have had a replacement tire in the mail, no questions. A real shame, as the tire was my favorite over the competitors prior to the warranty experience. Traction and rolling resistance was fantastic while it lasted.
Date published: 2022-04-20
Rated 5 out of 5 by from As good of a rear tire as there is for PNW enduro I think this is the best rear tire I've found for all conditions. It isn't as fast as a Rock Razor, Minion SS, or E.13 SS, but it's not far off, and it brakes better. It rolls better than anything else with more knobs, but still corners very well. It is a great all-around tire and I'll be hard-pressed to want to put anything else on the rear for a while. I am finally starting to tear some corner knobs, and I did puncture it early on, but it's been running like a champ with a plug and some sealant for many miles since. It still works very well despite it's age, and is a great tire for when you don't know whether the trail will be dry or wet. Again, another tire (like the Enduro Front Gum-X that I would take as a primary tire to a multi-day enduro stage race. Michelin knows what they're doing.
Date published: 2020-01-06
Rated 4 out of 5 by from Phenomenal grip super strong Got these tires on my new bike as OE. Have been on dhf and dhr tires for a long time. Where I would have a puncture in other tires or lose grip these held on strong and ha e yet to let me down. The amount of confidence on off camber sections is unreal. Will 100% be sticking with these for a long while.
Date published: 2019-10-08
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Questions/réponses

Bonjour, j'ai une Mavic deemax, puis je monter ce pneu arrière ?

Posée par: Naguy
Bonjour, renseigne toi ci ta jante peut monté des pneus tubeless ready avec la rainure tout le tour de chaque côté pour recevoir les crans des pneus et que le trou de valve est assez gros pour passer la valve spéciale et n’oublie pas le préventif si ok.. pas de problème et le pneu est super bon grip et robuste. 
Répondue par: JR06
Date de publication: 2020-11-23

Bonjour , j'ai une jante arrière en 27,5 largeur interne 30 mm le pneu wild en 27,5 x 2.6 passe ?? j'ai actuellement des high roller II en 27,5 x 2.5 . Merci de votre réponse.

Posée par: wicox
Salut ! Oui bien sûr la largeur interne est suffisamment grande ! Par contre fais attention que ton cadre accepte un pneu d’un telle largeur !  Sportivement 
Répondue par: Fox89
Date de publication: 2020-08-06
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