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  4. Amortisseur ROCKSHOX MONARCH XX Mid Reb/Mid Comp

Amortisseur ROCKSHOX MONARCH XX Mid Reb/Mid Comp

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Amortisseur ROCKSHOX MONARCH XX Mid Reb/Mid Comp
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Description

L’amortisseur ROCKSHOX Monarch XX 2017 est un modèle performant, réactif, facile à régler et à utiliser, idéal pour le Cross-Country.
 
La commande hydraulique à distance XLoc Sprint permettant de bloquer la suspension en roulant, par simple pression du pouce sur un levier situé sur le guidon est très confortable, et privilégie l’efficacité et la vitesse.

Grâce au ressort pneumatique Solo Air, le débattement est souple et léger, tandis que l’amortissement hydraulique Dual flow assure le contrôle de la détente de début de course (petites secousses) et la détente de fin de course (grosses secousses), pour une suspension optimale quel que soit le terrain.
 

Points forts
+ Grande facilité d'utilisation ;
+ Ressort pneumatique Solo Air très performant ;
+ Piston de détente à récupération rapide ;
+ Technologie Dual Flow permettant de s'adapter facilement au type de terrain.


Caractéristiques

Blocage : Au guidon

Commande de Blocage au Guidon : Fournie

Couleur : Noir

Entraxe / Course : 165/38 mm, 184/44 mm, 190/51 mm, 200/51 mm

Garantie : 2 ans

Pompe : Non fournie

Pratique : Cross Country

Réglage Compression Basse Vitesse : Non

Réglage Compression Haute Vitesse : Non

Réglage Détente/Rebond Basse Vitesse : Oui

Réglage Détente/Rebond Haute Vitesse : Non

Réglage Précontrainte : Oui

Réglage Volume : Non

Standard de Fixation : Standard

Type de Réglage : Compression, Précontrainte

Type de Ressort : Air

Type de Volume : SV (volume standard)

Informations Techniques
- Configuration Mid Reb/Mid Comp
- Amortissement hydraulique ;
- Piston de détente Dual Flow ;
- Ressort pneumatique Solo Air ;
- Réglages : précontrainte, détente, blocage ;
- Commande au guidon XLoc Sprint;
- Durite 1.250 mm ;
- Tige de 9 mm de diamètre en aluminium 7075 ;
- Corps en aluminium forgé et anodisé dur avec graduations d'affaissement ;
- Poids (fabricant) : 205 g (en 165x38 mm, sans visserie)

Les conseils Probikeshop

Avis clients
Dämpfer ROCKSHOX MONARCH XX Mid Reb/Mid Comp wurde bewertet mit 5.0 von 5 von 1.
Rated 5 von 5 von aus Top Jetzt hab ich nen Dämpfer zum austauschen. Wer sich selber aber nicht ran traut sollte in die Fachwerkstatt seines Vertrauens gehen. Das selbe gilt fuer die Wartungsintervalle. Aber am Ende zählt das Ergebnis und das ist top. Lieferung kam zügig bei mir an und ich konnte schnell wieder in die Pedale.
Veröffentlichungsdatum: 2020-11-16
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Questions/réponses

Salve,può andare bene per una Cannondale Scalpel 2017?Misura originale 190/51,con attacco per comando idraulico su corpo ammortizzatore leggermente disassato.Se mi date conferma procedo all'ordine.Grazie.

Richiesta da: The Biker Pazzo
Buongiorno,se la misura è quella non dovrebbero esserci problemi.
Risposta da: Marco73
Data di pubblicazione: 2023-05-02

Salve, ho allentato la boccola da 8mm del tubo al comando remoto per sistemarlo sul lato opposto del manubrio ora l'ammortizzatore è bloccato ed il comando non funziona piú, cosa devo fare?

Richiesta da: Scarbo
BG ,se ho capito bene hai allentato la vite che tiene il tubo idraulico in sede…..se è quella probabilmente sarà entrata dell' aria e di conseguenza non c'è più pressione per sbloccarlo….ti consiglio di fare uno spurgo dall' ammortizzatore al comando….e poi verifichi…...
Risposta da: grisuoffroad
Data di pubblicazione: 2021-09-15

Quando bloccato è totalmente fisso oppure ha del gioco se si quanto ?

Richiesta da: wildmau
Un minimo di gioco
Risposta da: Pollicino
Data di pubblicazione: 2021-07-15

Buonasera...dovrei cambiare il vecchio tubo perchè sulla mtb nuova è un po corto. sapreste dirmi che tipo di tubo idraulico ci vuole? e che tipo di ogiva e spinotto dovrei prendere? Grazie infinite....

Richiesta da: Aldo_75
Bg non so dirti il tubo e l ogiva ….io ho recuperato l esistente ,ti consiglio di prendere l'originale ..
Risposta da: grisuoffroad
Data di pubblicazione: 2020-05-03

Buongiorno , per montare il cavo idraulico , devo farlo passare nel telaio e quindi smontarlo , per rimontarlo e fare lo spurgo è complicato? nel kit c'è tutto l'occorrente? grazie

Richiesta da: logui
bg a te ...si c'è tutto tranne che l'olio ..te ne servirà neanche mezzo bicchiere ...con un po' di pazienza si riesce. Guarda bene le istruzioni di spurgo e attento ai raccordi ...se dovrai levarli ti consiglio di rimettere o comprare gli originali….buon lavoro
Risposta da: grisuoffroad
Data di pubblicazione: 2019-12-10

Buongiorno, vorrei cortesemente saper se al comando remoto al manubrio dell'ammortizzatore si può collegare il filo del comando remoto del bloccaggio della forcella ROCKSHOX Recon Gold

Richiesta da: Alberto #65
No, il comando sblocca/blocca solo l'ammortizzatore. Per sbloccare/bloccare contemporaneamente anche la forcella occorre il comando TWINLOCK che dispone di due uscite.
Risposta da: Daniele
Data di pubblicazione: 2021-08-17

Salve ho una RR500s che possiede un'ammortizzatore da 120mm, questo monarch da 165/38mm va bene? Grazie

Richiesta da: Marcoferrro
non so i tuoi 120mm a cosa si riferiscono....ma come scritto 165 si riferisce all' interasse delle due boccole mentre 38 è l' escursione dell' ammortizzatore..... puo darsi che vada a toccare da qualche parte.....
Risposta da: grisuoffroad
Data di pubblicazione: 2017-08-24

ho un problema con ammo MONARCH RT che anche in posizione chiusa continua ad ammortizzare. Volevo sapere se potevo sostituirlo con la versione XX . Il mio ammortizzatore RT è 190mm (130mm di corsa) che misura dovrei prendere?

Richiesta da: muca
Buongiorno, deve controllare i valori di interasse/corsa e acquistare l'ammortizzatore corrispondente. http://foto.mtb-forum.it/data//603/0142.jpg
Risposta da: nicola
Data di pubblicazione: 2016-10-05
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