Le VTT électrique CUBE Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 est un modèle All Mountain aussi efficace qu'agréable à piloter, capable de dévorer tous les types de chemins. Cette version très performante est le fruit de tout le savoir-faire des ingénieurs de la marque allemande.
Reposant sur un cadre en carbone C:62, le Stereo Hybrid bénéficie de la célèbre Agile Trail Geometry qui lui confère une qualité de pilotage exceptionnelle. Ce cadre se caractérise par son tube inférieur élancé dans lequel sont logés la batterie, le moteur et un sabot. Protégé de la poussière, de l'eau et des pierres, l'ensemble n'est pas simplement élégant et robuste, il est facile à utiliser et permet également de baisser le centre de gravité pour un plus grand confort et un pilotage plus dynamique. De plus, le positionnement plus haut du boîtier de pédalier offre une garde au sol plus importante sur les chemins accidentés, tandis que le tube de direction plus long vous garantit une position plus confortable sur le vélo lors des longues heures passées sur la selle. Enfin, le passage interne des câbles assure un changement de vitesse fluide et fiable et des contraintes d'entretien réduites.
Côté motorisation, Cube a opté pour la référence en la matière avec le Bosch Performance CX 4ème génération Smart System de 250 Watts et son couple de 85 Nm, associé à la batterie PowerTube 750, pour une autonomie jamais vue. Cette version propose une expérience VAE individualisée en adoptant l'application EBike Flow aux sensations de conduite inédites. De plus, les mises à jour Over the Air sont régulières par Bluetooth et la connectivité avec des applications tierces est plus élevé.
Côté équipement, le Stereo Hybrid 140 SLX combine une fourche suspendue Fox 34 Float Rhythm 150 mm et l'amortisseur Fox Float DPS EVOL, une transmission Shimano Deore / XT 1x12 avec des freins à disques hydrauliques Shimano XT à 4 pistons et une tige de selle télescopique faisant de ce vélo, une arme idéale pour vous attaquer aux singles les plus engagés et les plus techniques
Couleur : Noir
Débattement Arrière : 120 - 140 mm
Débattement Avant : > 139 mm
Emplacement Batterie : Intégrée
Garantie Cadre : 3 ans
Garantie Pièces : 2 ans
Moteur : Bosch
Pédales Fournies : Oui
Pratique : All Mountain, E-Bike
Puissance Batterie : 750 Wh
Taille Cadre : S, M, L, XL
Tailles de Roue : 27,5", 29"
Tout Suspendu : Oui
Poids (Fabricant) : 24,1 kg
Kit Cadre |
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Cadre | Cadre en carbone C:62 avec technologie Twin Mold, triangle arrière en aluminium 6061, géométrie ATG, système de suspension Efficient Trail Control 4-Link, Boost 12x148 mm. Débattement : 140 mm Roues en 27,5" en S et 29" dans les autres tailles |
Fourche | Fox 34 Float Rhythm, cartouche Grip 2 positions, débattement 140 mm, pivot conique, axe 15x110 mm Boost |
Jeu de direction | Acros AZX-1035 ICR ZS56/ZS56 |
Amortisseur | Fox Float DPS EVOL, 205x60mm (taille S / 27,5: 185x55mm), réglage du rebond, Open/Medium/Firm Mode, fixation Trunnion |
Entretoises | Haut : 54 mm Trunnion / Bas : 22x 8mm |
Motorisation |
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Moteur | Bosch Performance Line CX 4ème génération Smart System - Moteur central (pédalier) ; - Assistance jusqu’à 25 km/h - Puissance : 250 watts ; - Couple maximal : 85 Nm ; - Comportement : très sportif ; - 4 niveaux d’assistance (niveau d’assistance – couple maximal) : Eco (60 % - 40 Nm) / Tour (140 % - 50 Nm) / eMTB (140 à 340 % - 75 Nm) / Turbo (340 % - 85 Nm) ; - Détection dynamique des changements de vitesses et ajustement automatique grâce à trois capteurs mesurant la puissance de pédalage, la fréquence de pédalage et la vitesse plus de 1.000 fois par seconde ; - Aide à la marche puissante |
Batterie | Bosch Power Tube 750 Wh Chargeur Bosch 4A |
Console |
Bosch Kiox 300: |
Transmission |
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Dérailleur avant | / |
Dérailleur arrière | Shimano XT RD-M8100-SGS 12 vitesses |
Commande de vitesses | Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus |
Pédalier | Acid E-crank, plateau 34 dents en 29" et 36 dents en 27,5", manivelles 165 mm Guide-chaîneReverse Flip-Guide |
Boîtier de pédalier | NC |
Cassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 dents |
Chaîne | Shimano CN-M6100 |
Freins | Avant : Frein à disque hydraulique Shimano XT BR-M8120, 4 pistons - Disque 203 mm Arrière : Frein à disque hydrauliqueShimano XT BR-M8120, 4 pistons - Disque 203 mm |
Roues et pneus |
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Roues | Jantes : Newmen Performance 30 Tubeless Ready Moyeux : Newmen avant / arrière Rayons : 28 avant / arrière |
Pneus | Avant : Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy 29x2,60" ou 27,5" en S Arrière : Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy 29x2,60" ou 27,5" en S |
Périphériques |
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Cintre | Newmen Evolution SL 318.25, 760 mm |
Poignées | Acid Disrupt |
Potence | Cube Performance E MTB, 31,8 mm, longueur 50 mm (60 mm en XL) |
Tige de selle | Tige de selle télescopique Cube, commande au guidon, passage de gaine interne, 31,6 mm, S : 100 mm, M : 125 mm, L/XL: 150 mm |
Selle | Natural Fit Venec |
Accessoires fournis | Pédales plastiques, éclairages (phare avant et feu arrière), sonnette, catadioptres et documentation technique |
Poids total maximal autorisé | 140 kg avec remorque ou porte-bagages |
Taille de cadre | S (roues en 27,5") | 18" / M (roues en 29") |
20" / L (roues en 29") |
22" / XL (roues en 29") |
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1 | Tube supérieur | 570 mm | 600 mm | 630 mm | 660 mm |
2 | Douille | 120 mm | 108 mm | 120 mm | 138 mm |
3 | Angle de direction | 66° | 66° | 66° | 66° |
4 | Tube de selle | 370 mm | 420 mm | 460 mm | 490 mm |
5 | Angle du tube de selle | 76° | 75,5° | 75,5° | 75,5° |
6 | Bases | 450 mm | 457 mm | 457 mm | 457 mm |
7 | Hauteur de boîtier | NC | NC | NC | NC |
8 | Empattement | 1187 mm | 1220 mm | 1251 mm | 1283 mm |
9 | Reach | 426 mm | 447 mm | 473 mm | 497 mm |
10 | Stack | 607 mm | 625 mm | 636 mm | 653 mm |
11 | BB Drop | -15,5 mm | -36 mm | -36 mm | -36 mm |