Le VTT électrique CUBE Stereo Hybrid 120 SLX 750 est un modèle Trail aussi efficace qu'agréable à piloter, capable de dévorer une grande variété de chemins.
Reposant sur un cadre en aluminium, le Stereo Hybrid bénéficie de la célèbre Agile Comfort Geometry qui lui confère une qualité de pilotage très agréable. Ce cadre se caractérise par son tube inférieur élancé dans lequel sont logés la batterie, le moteur et un sabot. Protégé de la poussière, de l'eau et des pierres, l'ensemble n'est pas simplement élégant et robuste, il est facile à utiliser et permet également de baisser le centre de gravité pour un plus grand confort et un pilotage plus dynamique. De plus, le positionnement plus haut du boîtier de pédalier offre une garde au sol plus importante sur les chemins accidentés, tandis que le tube de direction plus long vous garantit une position plus confortable sur le vélo lors des longues heures passées sur la selle. Enfin, le passage interne des câbles assure un changement de vitesse fluide et fiable mais aussi des contraintes d'entretien réduites.
Côté motorisation, Cube a opté pour la référence en la matière avec le Bosch Performance CX 4ème génération IS de 250 Watts et son couple de 85 Nm, associé à la batterie PowerTube 750, pour une autonomie jamais vue. Cette version propose une expérience VAE individualisée en adoptant l'application EBike Flow aux sensations de conduite inédites. De plus, les mises à jour Over the Air sont régulières par Bluetooth et la connectivité avec des applications tierces est plus élevé.
Côté équipement, le Stereo Hybrid 120 SLX combine une fourche suspendue Fox 34 AWL et l'amortisseur Fox Float DPS Evol, une transmission Shimano XT / Deore 1x12 avec des freins à disques hydrauliques puissants Shimano 520 à 4 pistons et des composants Cube / Newmen faisant de ce vélo, une arme idéale pour vous attaquer aux plus belles montagnes.
Couleur : Gris
Débattement Arrière : 120 - 140 mm
Débattement Avant : 120 - 139 mm
Emplacement Batterie : Intégrée
Garantie Cadre : 6 ans
Garantie Pièces : 2 ans
Moteur : Bosch
Pédales Fournies : Oui
Pratique : E-Bike, Randonnée
Puissance Batterie : 750 Wh
Taille Cadre : S, M, L, XL
Tailles de Roue : 29", 27,5"
Tout Suspendu : Oui
Poids (Fabricant) : 25,9 kg
Kit Cadre |
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Cadre | Cadre en aluminium, géométrie ACG, système de suspension Efficient Comfort Control 4-Link, Boost 12x148 mm. Débattement : 120 mm |
Fourche | Fox 34 Float AWL, cartouche Rail 2 positions, débattement 120 mm, approuvé EMTB, pivot conique, axe 15x110 mm Boost |
Jeu de direction | Accros AZF, ZS56/ZS56 |
Amortisseur | Fox Float DPS EVOL, 185x55 mm (165x45 mm en 27,5"), Position : Open/Medium/Firm, fixation Trunnion |
Entretoises | Haut : 54 mm Trunnion / Bas : 30 x 8mm |
Motorisation |
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Moteur | Bosch Performance Line CX 4ème génération SI : - Moteur central (pédalier) ; - Assistance jusqu’à 25 km/h - Puissance : 250 watts ; - Couple maximal : 85 Nm ; - Comportement : très sportif ; - 4 niveaux d’assistance (niveau d’assistance – couple maximal) : Eco (60 % - 40 Nm) / Tour (140 % - 50 Nm) / eMTB (140 à 340 % - 75 Nm) / Turbo (340 % - 85 Nm) ; - Détection dynamique des changements de vitesses et ajustement automatique grâce à trois capteurs mesurant la puissance de pédalage, la fréquence de pédalage et la vitesse plus de 1.000 fois par seconde ; - Aide à la marche puissante |
Batterie | Bosch Power Tube 750 Wh Chargeur Bosch 4A |
Console |
Bosch Kiox 300 : |
Transmission |
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Dérailleur avant | / |
Dérailleur arrière | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12 vitesses |
Commande de vitesses | Shimano Deore SL-M6100-IR |
Pédalier | e*tAcid E-Crank, plateau 38 dents, manivelles 170 mm |
Boîtier de pédalier | NC |
Cassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 dents |
Chaîne | Shimano CN-M6100 |
Freins | Avant : Frein à disque hydraulique Shimano BR-M520 4 pistons - Disque 203 mm Arrière : Frein à disque hydraulique Shimano BR-M520 4 pistons - Disque 203 mm |
Roues et pneus |
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Roues | Jantes : Newmen Performance 30 Tubeless Ready Moyeux : Newmen Rayons : 28 avant / arrière |
Pneus | Avant : Schwalbe Smart Sam, Active, 29"x2,60" (27,5" en S) Arrière : Schwalbe Smart Sam, Active, 29" x2,60" (27,5" en S) |
Périphériques |
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Cintre | Newmen Evolution SL 318.25, 760 mm |
Poignées | Acid Hybrid Perform |
Potence | Cube Performance E-MTB, 31,8 mm 40 mm (S/M) ou 50 mm (L/XL) |
Tige de selle | Cube téléscopique, levier au cintre, Interne, 30.9mm (S : 100mm, M: 120mm, L, XL: 130mm) |
Selle | Natural Fit Sequence+ |
Accessoires fournis | Pédales plastiques, éclairages (phare avant et feu arrière), sonnette, catadioptres et documentation technique |
Poids total maximal autorisé | 135 kg (160 kg avec remorque ou porte-bagages) |
Taille de cadre | S (roues en 27,5") | M (roues en 29") | L (roues en 29") | XL (roues en 29") | |
1 | Tube supérieur | 577 mm | 610 mm | 635 mm | 660 mm |
2 | Douille | 130 mm | 135 mm | 145 mm | 160 mm |
3 | Angle de direction | 66,7° | 67° | 67° | 67° |
4 | Tube de selle | 370 mm | 420 mm | 465 mm | 515 mm |
5 | Angle du tube de selle | 76° | 76° | 76° | 76° |
6 | Bases | 466 mm | 480 mm | 480 mm | 480 mm |
7 | Hauteur de boîtier | NC | NC | NC | NC |
8 | Empattement | 1199 mm | 1244 mm | 1270 mm | 1297 mm |
9 | Reach | 434 mm | 454 mm | 476 mm | 497 mm |
10 | Stack | 609 mm | 647 mm | 656 mm | 669,5 mm |
11 | BB Drop | -23,6 mm | -42,5 mm | -42,5 mm | -42,5 mm |