Le vélo de gravel électrique WILIER TRIESTINA Jena Hybrid est un modèle haut de gamme qui peut s'utiliser aussi bien sur la route que sur les chemins ! Il a de quoi séduire les personnes à la recherchent de liberté !
Dans cette version Hybrid, il asssocie les caractéristiques des vélos Wilier Triestina avec l'intelligence du système d’assistance le plus léger actuellement disponible sur le marché. Le résultat est un véritable vélo de Gravel à pédalage assisté de 12,9 kg, un poids record en la matière. Un modèle pensé pour permettre au plus grande nombre de relever des défis jugés jusque là imposibles à réaliser.
Le cadre en carbone monocoque offre un niveau de confort élevé sans renoncer à la réactivité et aux performances similaires à celles des vélos de compétition de la marque italienne. Le tube de direction caractérisé par un angle plus ouvert garantit qualité et stabilité de pilotage même sur les terrains les plus exigeants. Le triangle arrière, quant à lui, a été conçu pour donner une réponse forte aux sollicitations verticales, en absorbant la majeure partie des vibrations générées par les aspérités du terrain.
Les seules différences avec un vélo traditionnel se situent au niveau du down tube qui reçoit une batterie de 250 watts et de la roue arrière qui est équipée d'un moyeu Ebikemotion intégrant le moteur. Ce moteur vous permet en fonction de votre utilisation une autonomie entre 1000 et 2000 mètres de dénivelé positif. De plus, pour l'activer rien de plus simple, il suffit d'appuyer sur le bouton présent au niveau du cintre et de choisir le niveau de puissance. Par ailleurs, il est possible de connecter son vélo à son smartphone avec l'application Ebikemotion afin d'avoir un panel d'information très complet.
Le Jena ne connaît aucune limite d’utilisation et de configurations puisqu'il est possible de monter des pneus de 700c jusqu'à 44 mm de largeur ou des roues MTB au diamètre 650B en 48 mm (soit 1,95"). Ici il recoit des roues aluminium Wilier montées de pneus Vittoria Terreno Dry Rigid 700x40. Par ailleurs, il dispose de fixations permettant d’installer un porte-bidon, des sacoches, des porte-bagages ou des garde-boues. Il est par exemple possible d’installer sur la fourche avant deux bidons ou un porte-bagages « lowrider » pour y accrocher des sacoches.
Côté équipement, le Jane reçoit la transmission Shimano GRX RD-RX812 1x11 vitesses, qui permet de s'aventurer sur n'importe quel terrain avec sérénité. Il dispose également de freins à disque hydrauliques GRX BR-RX400 qui assurent un contrôle parfait en toutes circonstances !
Année du Modèle : 2023
Autonomie Maxi : 60 km
Compatibilité Électrique : Shimano Di2, SRAM ETap
Couleur : Vert
Denture Cassette : 11/42
Denture Plateaux : 40
Diamètre de la Tige de Selle : 27,2 mm
Diamètre du Collier de Selle : 31,8 mm
Freinage : Disque
Garantie Cadre : 5 ans
Garantie Pièces : 2 ans
Groupe : Shimano GRX
Largeur Max Pneu : 650Bx48mm / 27,5x1,95", 700Cx44 mm
Matière : Carbone
Moteur : Ebikemotion
Moteur - Modèle : Ebikemotion X35
Pédales Fournies : Oui
Position du Moteur : Arrière
Profil Cadre : Endurance
Puissance Batterie : 250 Wh
Taille Cadre : S, M, L, XL
Télécommande Déportée : Oui
Type de Pratique : Cyclosportif
Vitesses : 11
Poids (Fabricant) : 12,860 kg (+/-5%)
Kit Cadre |
|
Cadre | Carbone monocoque NH-Mod, 1.420 g (+/-5 %) |
Fourche | Carbone monocoque NH-Mod, 450 g (+/-5 %) |
Jeu de direction | FSA MR137 1-1/8" 1-1/4" |
Motorisation |
|
Moteur | Malhe EbikeMotion X35+ : - Moteur intégré dans le moyeu arrière - Assistance jusqu’à 25 km/h - Puissance : 250 watts ; - Couple maximal : 40 Nm / Ratio : 14:1 ; - Comportement : sportif ; - 3 niveaux d’assistance ; |
Batterie | Panasonic pour système Malhe EbikeMotion 36V / 250Wh Située dans le tube diagonal |
Console | Mise en route et sélection du mode d'assistance via bouton unique situé sur le top tube App EikeMotion sur Smartphone |
Transmission | |
Dérailleur avant | / |
Dérailleur arrière | Shimano GRX RD-RX812, 1x11 vitesses |
Commande de vitesses | Shimano GRX, 1x11V |
Pédalier | Shimano GRX FC-RX600, plateau 40 dents |
Boîtier de pédalier | Shimano PressFit |
Cassette | Shimano CS-M7000-11, 11-42 dents |
Chaîne | Shimano CN-HG601 |
Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano GRX BR-RX400 - Disque 160 mm RT66 |
Roues et pneus | |
Roues | Wilier Triestina HY-NDR28AC-EU, aluminium |
Pneus | Vittoria Terreno Dry Rigid 700x40 |
Périphériques | |
Cintre | Ritchey Ergomax Road Comp |
Ruban de cintre | NC |
Potence | Ritchey Comp |
Tige de selle | Ritchey Comp 2-Bolt V2, Aluminium |
Selle | Prologo Kappa |
Accessoires fournis | Pédales plastiques, éclairages (phare avant et feu arrière), sonnette, catadioptres et documentation technique |
Taille | S | M | L | XL |
A. TopTube | 529 mm | 553 mm | 576 mm | 600 mm |
B. Angle de direction | 70,5° | 71° | 71,5° | 72° |
C. Angle de selle | 72,8° | 73,7° | 73,1° | 72,8° |
D. Tube de selle | 470 mm | 500 mm | 530 mm | 570 mm |
E. Bases | 423 mm | 423 mm | 423 mm | 423 mm |
F. Douille Direction | 125 mm | 150 mm | 175 mm | 200 mm |
G. Empattement | NC | NC | NC | NC |
H. Reach | 373 mm | 382 mm | 392 mm | 401 mm |
I. Stack | 556 mm | 582 mm | 608 mm | 633 mm |
Longueur manivelles | 170 mm | 172,5 mm | 172,5 mm | 175 mm |
Longueur potence | 90 mm | 100 mm | 110 mm | 120 mm |
Largeur cintre | 400 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm |