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Vélo de Course VITUS VITESSE EVO DISC Sram Force ETAP AXS 35/48 Bleu 2023

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4 489,00 €
Prix conseillé* : 4 999,99 €
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Vélo de Course VITUS VITESSE EVO DISC Sram Force ETAP AXS 35/48 Bleu 2023
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Description
En raison de retards dans les chaînes d’approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d’origine par des composants de qualité équivalente ou supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.

Passez à la vitesse supérieure avec le vélo de course VITUS Vitesse Evo. Bénéficiant de tout le savoir faire de la marque, ce modèle polyvalent est aussi performant qu’élégant, et comblera les passionnés ainsi que les compétiteurs.

Le Vitesse Evo est léger, nerveux et aérodynamique. Intégralement conçu en carbone, il offre une rigidité optimale tout en garantissant un grand confort pour les sorties longues. La géométrie Race-Fit est pensée pour fournir un contrôle parfait pour bien négocier les virages, obtenir des accélérations nettes et piloter de manière rapide.

Les roues Reynolds AR46 ajoutent encore plus de rigidité et d'aérodynamisme au modèle. Ces roues en carbone sont précises et permettent un excellent transfert de l’énergie dans les relances ou en côte.

Côté équipement, on retrouve un groupe électronique 2x12 vitesses Sram Force eTap AXS. Garantissant un passage d'une extrême fluidité et précision, il vous permettra d'affronter tout type de relief et sera à l'aise sur le plat comme sur les parcours à fort dénivelé positif. Et pour un contrôle total du vélo, en descente ou par temps humide, les freins à disque hydrauliques Sram Force sont parfaits.

Le vélo est monté avec les pneus Michelin Power Cup Classic tubeless ready avec une section de 25mm. Le dégagement généreux permet d’accueillir des pneus allant jusqu’à 30mm pour accroitre encore l’adhérence.

Attention, la photo n'est pas contractuelle au niveau du sens du montage des freins. Le levier de frein avant sera bien monté à gauche et le levier de frein arrière à droite.

Points forts

+ Cadre carbone léger, rigide et dynamique ;
Géométrie sportive ;
Transmission Sram Force eTap AXS électronique, fiable et précise ;
Roues Reynolds AR46 en carbone très performantes, légères et aérodynamiques ;
+ Le cintre et la tige de selle en carbone ;
Freins à disque hydrauliques Sram mordants.

Caractéristiques

Année du Modèle : 2023

Compatibilité Électrique : Shimano Di2, SRAM ETap

Couleur : Bleu

Denture Cassette : 10/33

Denture Plateaux : 35/48

Diamètre de la Tige de Selle : 27,2 mm

Diamètre du Collier de Selle : Spécifique

Freinage : Disque

Garantie Cadre : 5 ans

Garantie Pièces : 2 ans

Groupe : Sram Force e-Tap AXS

Largeur Max Pneu : 30 mm

Matière : Carbone

Pédales Fournies : Oui

Profil Cadre : Montagne, Aérodynamique, Endurance

Taille Cadre : XS, S, M, L, XL, XXL

Type de Pratique : Compétition, Cyclosportif

Vitesses : 12

Poids (Fabricant) : 7,6 kg

Informations Techniques

Kit Cadre

Cadre Vitesse EVO Carbone, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm Hub Spacing, Flat Mount, Axle Specifcations: 172mm Length, 14mm Thread Length, M12xP1.5 Thread Pitch
Fourche Vitesse EVO Carbone, SL UD Carbon, UCI Approved, Tapered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific Offset
Jeu de direction ACROS Aix-Low R3, Sealed Bearings, OD46, 1 1/8” – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40

Transmission

Dérailleur avant Sram Force eTap AXS, double
Dérailleur arrière Sram Force eTap AXS, 12 vitesses
Commande de vitesses Sram Force eTap AXS, 2x12 vitesses
Pédalier Sram Force D1 DUB, 35/48 dents
Boîtier de pédalier

Sram DUB BB386

Cassette Sram XG 1270 D1, 10/33 dents
Chaîne Sram Force D1, 12 vitesses
Freins Avant : Frein à disque hydrauliques Sram Force eTap AXS D1 - Disque SRAM Paceline 160 mm
Arrière : Frein à disque hydrauliques Sram Force eTap AXS D1 - Disque SRAM Paceline 140 mm

Roues et pneus

Roues Jantes : Reynolds AR46, Carbone, Tubeless Ready, profil 46 mm, largeur interne 19 mm
Moyeux : avant Reynolds GW RRB 12x100mm, arrière Reynolds GW RRB 142x12mm
Rayons : 20 avant et 24 arrière
Pneus Michelin Power Cup Classic TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready

Périphériques

Cintre Prime Primavera Carbon Aero
Ruban de cintre Vitus Super Grip Anti Slip
Potence Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5°
Tige de selle Prime Primavera, Carbone
Selle Vitus Race Performance, Rails CRN-Ti , Pressure Relief Channel
Accessoires fournis Pédales plastiques, éclairages (phare avant et feu arrière), sonnette, catadioptres et documentation technique
Poids total maximal autorisé NC
Géométrie

Taille XS S M L XL XXL
A. TopTube 523.9 mm 537.1 mm 550.9 mm 565.6 mm 577.7 mm 587.7 mm
B. Angle de direction 70.9° 71.6° 72.4° 72.9° 73.2° 73.5°
C. Angle de selle 73.6° 73.5° 73,4° 73.3° 73.2° 73.5°
D. Tube de selle 470 mm 490 mm 510 mm 530 mm 550 mm 570 mm
E. Bases 410 mm 410 mm 410 mm 410 mm 410 mm 410 mm
F. Douille Direction 104.5 mm 127.3 mm 145 mm 162.7 mm 179.5 mm 196.1 mm
G. Empattement 983 mm 992 mm  991 mm 1001.4 mm 1008.5 mm 1018.8 mm
Longueur des manivelles 165 mm 170 mm 172.5 mm 172.5 mm 175 mm 175 mm
Longueur de potence 90 mm 100 mm 110 mm 110 mm 120 mm 120 mm
Largeur de cintre 380 mm 400 mm 420 mm 420 mm 440 mm 440 mm
Informations Complémentaires

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