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Selle PROLOGO SCRATCH M5 CPC AIRING Rails Nack

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Selle PROLOGO SCRATCH M5 CPC AIRING Rails Nack
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Description
La selle PROLOGO Scratch M5 CPC AIRING est un modèle unisex de grande qualité qui bénéficie des technologies les plus innovantes et performantes de la marque, pour une utilisation polyvalente.

Développé avec l'école polytechnique de Milan, le Multi Sector System (MSS) partage la selle en cinq zones indépendantes, avec une mousse différente pour chacune d'elles, afin de s'adapter parfaitement à chaque position du cycliste.

Le profil rond de l'assise autorise au bassin un mouvement de rotation naturel pour assurer une grande stabilité et un excellent soutien au niveau des lombaires. Il permet également de répartir sur une large surface la pression générée lors du pédalage.

Son système Active Base offre un excellent confort grâce à une meilleure répartition et une libération des points de pression dans la zone périnéale. De plus, ce système fermé protège le cycliste de la boue et de l'eau lorsqu'il roule avec des conditions météorologiques difficiles.

Dans cette version, elle est dotée de rails en carbone pour une légèreté maximale, une nervosité exceptionnelle et un très grand confort.
Points forts
La technologie Active Base préservant la région du périnée
+ Forme arrondie idéale pour les moyennes et longues distances
+ Légèreté de la coque et des rails en carbone
+ MSS (Multi Sector System) innovant et ultra-performant
+ S'adapte à la morphologie masculine et féminine
Caractéristiques

Canal Central : Évidé

Couleur : Noir, Blanc

Dimensions des Rails : 7x9,3 mm

Forme des Rails : Ovale

Largeur de la Selle : 140 mm

Longueur de la Selle : 250 mm

Matière des Rails : Carbone

Profil de l'Assise : Arrondie

Poids (Fabricant) : 166 g

Informations Techniques
Rembourrage : Multi Sector System ;
- Selle unisexe ;
- Rails carbone.
Avis clients
Selle PROLOGO SCRATCH M5 CPC AIRING Rails Nack est évalué 5.0 de 5 de 1.
Rated 5 de 5 de par Un fauteuil ! Selle hyper confortable. J'avais une douleur a l'ischion depuis un certain temps et maintenant avec cette selle plus de douleur.
Date de publication: 2021-09-03
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