Fond de Jante SCHWALBE 700x16 mm est évalué
5.0 de
5 de
10.
Rated 5 de
5 de
Balto33 par
MatièreMatière parfaite bien dimensionnée. S'ajuste correctement sans trop d'effort
Date de publication: 2021-10-10
Rated 5 de
5 de
rouleur 19 par
ParfaitMontage facile , solidité au rendez vous, prix sympa
Date de publication: 2020-12-03
Rated 5 de
5 de
Francis Hodbert par
ParfaitRempli parfaitement son rôle .
Date de publication: 2020-05-18
Rated 5 de
5 de
Cedrick par
Bon produitFacile à installer. Produit de qualité. Fait le job, parfait.
Date de publication: 2020-02-16
Rated 5 de
5 de
max08 par
topBonjour ; Produit très résistant , fiable , souple , léger ; J'utilise également le tubeless autocollant , aucun problème ;
Date de publication: 2018-11-04
Rated 5 de
5 de
fra 21 par
impeccableimpeccable facile à monter rien à dire un fond de jante
Date de publication: 2018-06-22
Rated 5 de
5 de
Jiji 07 par
Bon produit, montage immédiat pour utilisation immédiate. Rien à redire
Date de publication: 2018-05-12
Rated 5 de
5 de
last par
très bon produit, s'installe facilementfacile d'installation, parfait pour mes roues en 23x622.
Attention, vendus à l'unité.
Bonjour est ce que ce fond de jante correspond à une roue 28 pouces etrto 622x13c?
Posée par: Jessica
C'est un fond de jante prévu pour des roues de routes. Si c'est pour monter sur une jante VTT 27.5", je te conseille plutôt le fond de jante en rouleau pour un montage en tubeless. A la monte il ne faut pas hésiter à bien tendre le bon de jante avant de percer pour placer la valve.
Répondue par: Gilles88
Date de publication: 2021-11-03
bonjour.
qu'est la raison de choisir:16ou18 mm.sur quel critère faire son choix.merci.
Posée par: yvon77
Bonjour,
Cela se choisi en fonction de sa largeur interne de jante, le constructeur donne généralement cette recommandation.
Il vaut mieux prendre trop large que trop étroit.
Répondue par: paulpacifico
Date de publication: 2019-04-12
Ce fond de jante est-il autocollant? Merci
Posée par: Battino92
Non. Il est suffisamment élastique pour être positionné puis épouser le fond de la jante.