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Pneu MICHELIN WILD ENDURO REAR COMPETITION LINE 27,5x2,40 Pinch Protection Gum-X3D Tubeless Ready Souple 632739

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Pneu MICHELIN WILD ENDURO REAR COMPETITION LINE 27,5x2,40 Pinch Protection Gum-X3D Tubeless Ready Souple 632739
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Description
Développé avec les meilleurs riders Enduro comme Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Rémy Absalon, le pneu MICHELIN Wild Enduro Rear Competition Line Gum-X3D 27,5x2,40 est un modèle spécifique pour l'arrière.

Il reçoit le mélange de gommes Gum-X3D combinant à merveille grip, motricité et rendement. De plus, la sculpture des crampons a été optimisée pour garantir un maximum de progressivité.
Enfin, grâce à la carcasse Gravity Shield 3x33 TPI et au renfort Pinch Protection situé au-dessus de la tringle qui assure une absorption de l'énergie lors des chocs, ce pneu afiche une robustesse maximale.

Un modèle arrière idéal pour les terrains mixtes et souples.
Points forts
+ Carcasse 3x33 TPI spécialement adaptée à la pratique de l'Enduro
+ Mélange de gommes Gum-X3D combinant grip, motricité et rendement
+ Sculpture spécifique procurant progressivité
+ Renfort Pinch Protection pour une résistance maximale à la crevaison
+ Technologie Tubeless Ready garantissant une grande polyvalence
 
Caractéristiques

Couleur : Noir

Dimension : 27,5x2,40

ETRTO : 61-584

Montage : Tubeless Ready

Terrain : Polyvalent

TPI : 99 (33x3)

Tringle : Souple

Type : Standard, E-Bike

Informations Techniques
- Carcasse Gravity Shield ;
- Renfort Pinch Protection ;
- Mélange de gommes Gum-X3D ;
- Poids (fabricant) : 950 g.
- Référence fabricant : 632739.
 
Les conseils Probikeshop
Le montage sans chambre nécessite l'utilisation d'un liquide préventif anticrevaison.
Des doutes sur l'installation d'un pneu Tubeless Ready ?
Regardez notre tutoriel sur la question : Conseils de montage d'un pneu Tubeless Ready
Avis clients
MICHELIN WILD ENDURO REAR COMPETITION LINE 27.5x2.40 Tubeless Ready Folding Tyre Pinch Protection Gum-X3D 632739 is rated 3.7 out of 5 by 3.
Rated 2 out of 5 by from Torn Bead/warranty a challenge I owned this tire for 3 months and 200 miles before the bead tore in a 4 inch section. It was on flat ground on a smooth part of the trail and had not been damaged prior (only 200 miles or less of ride time). Attempted to warranty directly with Michelin and was asked to take to a bike shop for an inspection. The first person who opened the case for me was fantastic, however my LBS has been trying to settle this for a week now and has not been able to reach someone that can finish the claim (02826286). They’ve been dropped from calls more than once and have now resorted to email. They also told me that if this had been any of the other major tire manufacturers they sell, I would have had a replacement tire in the mail, no questions. A real shame, as the tire was my favorite over the competitors prior to the warranty experience. Traction and rolling resistance was fantastic while it lasted.
Date published: 2022-04-20
Rated 5 out of 5 by from As good of a rear tire as there is for PNW enduro I think this is the best rear tire I've found for all conditions. It isn't as fast as a Rock Razor, Minion SS, or E.13 SS, but it's not far off, and it brakes better. It rolls better than anything else with more knobs, but still corners very well. It is a great all-around tire and I'll be hard-pressed to want to put anything else on the rear for a while. I am finally starting to tear some corner knobs, and I did puncture it early on, but it's been running like a champ with a plug and some sealant for many miles since. It still works very well despite it's age, and is a great tire for when you don't know whether the trail will be dry or wet. Again, another tire (like the Enduro Front Gum-X that I would take as a primary tire to a multi-day enduro stage race. Michelin knows what they're doing.
Date published: 2020-01-06
Rated 4 out of 5 by from Phenomenal grip super strong Got these tires on my new bike as OE. Have been on dhf and dhr tires for a long time. Where I would have a puncture in other tires or lose grip these held on strong and ha e yet to let me down. The amount of confidence on off camber sections is unreal. Will 100% be sticking with these for a long while.
Date published: 2019-10-08
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Questions/réponses

Puis je monter ce pneu sur ma roue Giant AM 27.5+, Tubeless ready, 35mm inner width ?

Posée par: OPAO
Bonjour, Non car il sera trop petit pour votre largeur de jante. Je pense que la taille minimale se situe vers 2,6". Ce pneu vous conviendrait mieux : https://www.probikeshop.fr/pneu-michelin-wild-am-competition-line-27-5x2-80-tubeless-ready-souple/148226.html
Répondue par: Yack33
Date de publication: 2021-12-14

Bonjour, Est il possible de monter ce pneu avec chambre à air sur jante non tubeless? 

Posée par: Jackdu31
Oui vous pouvez
Répondue par: Benjaminherail
Date de publication: 2020-09-20

Bonjour, J envisage de monter un Wild enduro rear 2.4" à l'avant et Wild AM 2.35" à l'arrière pour une utilisation enduro light. Qu'en pensez-vous ?

Posée par: xavier07
J'ai roulé avec des Wild AM GumX AV/AR (700km) puis avec les Enduro GumX Front/Rear (1400km) : de Très bon pneus. J'ai trouvé les Enduro plus résistant que les Wild (dont un crampon de la bande de roulement arrière a sauté au bout de 700 km) mais les Wild en 2.35 (vs 2.40) un peu plus roulant . Aujourd'hui je roule avec une alternative intéressante : les RockR2 Front en MagiX et Rear en GumX en 2.35 pour mieux résister à la rocaille du sud de la France .... probablement le meilleur compromis. Ta proposition reste très intéressante sur sols meuble mais si tu passes sur du sec/cassant, regarde du coté des RockR2. Je confirme le choix de la version "Front" à l'avant car étudiée pour et en MagiX si possible pour une meilleur accroche.
Répondue par: Clorish
Date de publication: 2020-09-03
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