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Pneu MAXXIS AGGRESSOR 27,5x2,50 WT Exo Dual Tubeless Ready Souple TB85984000

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4.3 (22)
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Pneu MAXXIS AGGRESSOR 27,5x2,50 WT Exo Dual Tubeless Ready Souple TB85984000
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Description
Le pneu MAXXIS Aggressor 27,5x2,50 WT Exo Dual Tubeless Ready à tringle souple est la nouvelle référence en matière d'Enduro. Polyvalent, il s'utilisera aussi en All Mountain et sur les circuits XC très cassants. Il est présenté dans une version Wide Trail (WT) pour les jantes de 30 à 35 mm de large.

Conçu pour les pistes rapides sur terrain sec à meuble, il dispose de crampons garantissant un grip supplémentaire sur les côtés et de crampons latéraux renforcés offrant une meilleure stabilité dans les virages à haute vitesse.

Le pneu Aggressor de MAXXIS est en plus équipé du renfort Exo au niveau des flancs assurant une protection accrue contre l'abrasion et les déchirures.
Points forts
+ Le format Wide Trail pour les jantes larges ;
+ La grande polyvalence ;
+ Le renfort Exo pour une protection supplémentaire contre le risque de crevaison ;
+ La polyvalence de la technologie Tubeles Ready.
Caractéristiques

Couleur : Noir

Dimension : 27,5x2,50

ETRTO : 63-584

Montage : Tubeless Ready

Terrain : Polyvalent

TPI : 60

Tringle : Souple

Type : Standard

Informations Techniques
Mélange de gomme Dual ;
- Niveau de pression max : 50 psi ;
- Renfort Exo sur les flancs ;
- Poids (fabricant) : 915 g ;
- Référence : TB85984000.
Les conseils Probikeshop
Le montage sans chambre nécessite l'utilisation d'un liquide préventif anticrevaison.
Des doutes sur l'installation d'un pneu Tubeless Ready ? Regardez notre tutoriel sur la question : Conseils de montage d'un pneu Tubeless Ready
Avis clients
Pneu MAXXIS AGGRESSOR 27,5x2,50 WT Exo Dual Tubeless Ready Souple TB85984000 est évalué 4.3 de 5 de 9.
Rated 5 de 5 de par Un classique J'avais essayé une paire de Hutchinson lors de la dernière révision de mon VTT. Très bon pneu techniquement parlant mais très fragile sur les cotés et au niveau des crampons (pratique du VTT dans le Var). Le MAXXIS parfaitement le boulot et semble plus robuste. A voir à l'usage.
Date de publication: 2022-03-16
Rated 5 de 5 de par très bon pneu Bonne accroche en pneu arrière, bon roulement et belle allure, je recommande
Date de publication: 2020-12-25
Rated 5 de 5 de par Super content de ce pneu Auparavant j'avais un Maxxis ARDENT sur la roue AR. J'ai mis ce pneu car je recherche plus d'accroche en descente et une bonne surface de roulage pour les montées. Pneu utilisé sur VTT électrique LAPIERRE SX800 pour une utilisation all mountain et enduro dans le sud de la France.
Date de publication: 2020-11-05
Rated 5 de 5 de par Très bien Très bien, correspondant à mes attentes, au top !!!
Date de publication: 2020-10-17
Rated 5 de 5 de par Excellent Le grip plus important de cette version en 2,50 est assez significatif par rapport à la version 2,30. La bonne surprise vient du rendement qui est très bon, pour ma part il n'y a pas de différence sur ce point là entre le 2,30 et le 2,50.
Date de publication: 2020-09-18
Rated 4 de 5 de par Parfait Acheté pour pratique sur terrain plutôt rocailleux et avoir moins de traînée qu’un pneu avec des crampons plus prononcé (donc moins nombreux) pour les longs roulages, je suis super content. Monté à l’arrière, la motricité est excellente dans les grimpettes accentuées où l’on jongle entre adhérence et puissance à faire passer. L’accroche est bonne dans les descentes et sur le plat le nombre plus élevé de crampons assurent un bon rendement (et s’useront moins vite). J’aurais pu mettre 5 étoiles, mais il y a peut-être mieux...
Date de publication: 2020-06-21
Rated 4 de 5 de par Poids je n'ai fait que peu de kms,mais un point qui peut avoir son importance. Poids réel vérifié : 852 g (Bravo Maxxis)
Date de publication: 2019-12-22
Rated 5 de 5 de par Très bon produit. Bonsoir à tous Bon grip latéral. Pas trop dur à tirer. Montage pas compliqué. Bon compromis entre un pneu pur DH et un pneu de trail. Bon ride a tous et sortez couvert. FORZA VTT ✌️
Date de publication: 2019-03-14
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Questions/réponses

Bonjour, ce pneu est-il dédié à un montage à l'arrière ou est-il polyvalent AV/AR?

Posée par: bg64
Bonjour. Je ne connais pas les préconisations du fabricant cependant, vu la géométrie du pneu, je pense qu’il va mieux à l’arrière. Il me donne toute satisfaction monté ainsi. 
Répondue par: Fred
Date de publication: 2022-11-16

Bonjour, Ce pneu convient il pour un VTTAE? Merci

Posée par: Maravals
Bonjour, oui et 10 fois oui, je roule avec sur mon Moustache dans la caillasse de l'Estérel et il est parfait. Solide, accrocheur, parfait en tous points.
Répondue par: Mac Giver
Date de publication: 2023-08-20

c'est un tubeless ou on peut le metre avec des chambres a air ? merci d'avance de votre réponse

Posée par: giantreign
il est tubless mais on peut le mettre en chambre a air, il doit exister une version chambre a air
Répondue par: Mastereur
Date de publication: 2020-04-05
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Informations prix
*Prix de vente conseillé fournisseur en mars 2023
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