Lampe Frontale PETZL SWIFT RL Bleu

La lampe frontale PETZL Swift RL bleu est un éclairage super compact et léger (100 g), offrant une puissance très importante, mesurée au maximum à 900 lumens ! Issue de la gamme Performance, cette lampe frontale est conseillée pour les activités outdoor nocturnes les plus engagées. Elle vous accompagne idéalement dans vos sorties Trail de nuit.

Cette lampe frontale PETZL Swift RL est conçue avec un bandeau breveté, dédoublé à l'arrière du crâne pour améliorer le maintien. Ce bandeau ergonomique intègre des fils réfléchissants autour de la tête pour vous assurer une visibilité efficace à 360°.

Le boîtier étanche IPX 4 intègre directement la batterie de 2350 mAh (rechargeable par USB). Le niveau de la batterie est indiqué de manière efficace avec une jauge à 5 barres. La lampe se manipule facilement avec un seul bouton pratique, verrouillable, qui permet d'allumer/éteindre l'éclairage et de naviguer entre les types et modes disponibles.

Combinant un faisceau large et un faisceau plus concentré, les 2 LEDs blanches assurent un éclairage très puissant, confortant votre perception du terrain à proximité immédiate et à courte/moyenne distance. Le capteur de luminosité permet d'adapter automatiquement la puissance de l'éclairage et la forme du faisceau à la situation - si une zone bien éclairée est détectée, l'éclairage va s'adapter automatiquement et baisser d'intensité. Cette technologie intelligente Reactive Lighting préserve au mieux le potentiel de la batterie !

Cette lampe frontale PETZL Swift RL vous propose 2 types d'éclairage principaux : Reactive Lighting et Standard Lighting. Pour chaque type d'utilisation, 3 modes sont disponibles : Max Power (pleine puissance), Standard et Max Burn Time (autonomie maximale). La puissance maximale de 900 lumens s'exprime avec le mode Max Power du système Reactive Lighting. Notez bien que l'utilisation de ce système Reactive Lighting implique des changements d'intensité variables en fonction de votre pratique et de votre environnement. C'est pourquoi l'autonomie maximale peut largement varier.