Avec le groupe Red eTap, le fabricant américain SRAM fait une entrée fracassante dans le milieu de la transmission électrique, avec une technologie sans fil très aboutie.
Cette innovation offre une simplicité et une souplesse d'installation inédite, le groupe pouvant être monté sur n'importe quel cadre. Pas de fil donc, ni de boîtier de commande ou de batterie interne au cadre : la communication entre commandes et dérailleurs se fait à l'aide d'un protocole propriétaire - Airea - garantissant une sécurité sans faille, aucune interférence n'étant possible avec d'autres appareils. Mais la connectivité n'a pas été oubliée, avec par ailleurs une connexion ANT+ du dérailleur arrière permettant de contrôler instantanément toutes les données sur votre compteur/GPS.
Côté autonomie, SRAM a équipé chacun des éléments du groupe de sa propre batterie. L'autonomie annoncée est d'environ 1.000 km ou 60 heures pour les dérailleurs, avec une recharge en 45 minutes.
Ce groupe électrique se compose d'un dérailleur arrière aussi superbe qu'efficace, reprenant la technologie Exact Actuation pour un passage rapide et précis des vitesses, d'un dérailleur avant utilisant le système Yaw assurant une relation d’angle constante entre la chaîne et le dérailleur avant, et de manettes eTap spécifiques, assez proches des modèles mécaniques en termes d'ergonomie mais radicalement différentes dans leur utilisation, déconcertante de simplicité.
Ces composants peuvent être combinés avec les périphériques - pédalier, cassette, chaîne (non livrés) - des groupe mécaniques Red et Force.
Freinage : Patins
Groupe : Sram Red e-Tap
Longueur de la Manivelle : Sans pédalier
Type de Groupe : Électrique
Type de Pédalier : Sans
Vitesses : 11