Frein Avant ou Arrière MAGURA MT5

Non le système i-spec de Shimano n'est compatible qu'avec Shimano vous pourrez donc pas monter votre manette shim en direct sur le levier des mt5. Je crois bien que des colliers seul compatible i-spec existe.

Ce sont des freins hydrauliques qui peuvent être montés sur tout type de vélo du moment qu'il est équipé d'une patte pour frein à disque au standard post mount

a) ce matériel est de très haute qualité  b) les tuyaux de frein sont partiellement montés, raccords côté étrier de frein. c) commencer le montage depuis l’étrier de frein et terminer le montage à la poignée de frein en coupant le tuyaux de frein à la bonne longueur. Utiliser le raccord 6 pans (faisant partie du set de montage) et le visser à la poignée de frein. Aucun outil spécial et nécessaire pour le montage.

Je ne crois pas ...La purge mt5 se fait avec une seringue sans son piston sur le levier, il fait juste enfoncer délicatement l embout de la seringue . Et une autre avec raccord magura et piston sur l étrier . Attention, la vis du levier dédié a la purge est en plastique il ne faut pas trop ma serrer.

Le frein est livré monté.  Il se peut qu’il faille démonter le durite (passage en interne) et/ou la raccourcir.  Le kit est prévu dans l’emballage pour reconnecter le tout. 

Oui j’ai monté des Magura MT5 (super matériel) sur mon tandem qui a des disques de freins de 200 mm de diamètre. Il faut trouver des adaptateurs pour des disques de 160 mm de diamètre.

Part déjà sur le fait qu'il te faudra purger ton frein si tu ouvres quoi qu'il arrive. De plus, je doute que ton cadre permettre de faire passer l'écrou qui vient se serrer dans le levier (et donc le cache noir du levier aussi), ou encore moins la vis banjo côté étrier. La durite fait 2,2m de long ce sera trop long pour un VTT. Donc avec tout ça en tête, le mieux c'est de recouper la durite au plus proche du levier, faire passer ta durite dans le cadre, recouper la bonne longueur, monter les embouts dans le bon ordre (cache plastique, écrou de serrage, bague olive, et insert de durite (les pièces perdues dans la découpe sont fournies, photo 2). Le livret fourni explique tout, mais il te faudra un kit de purge magura pour le liquide et les pistons de seringues. ou voir un vélociste qui te fera le boulot. Bon courage, c'est freins sont supers en tout cas !

Il faut faire soi même la découpe mais l’olive qui assure l’étanchéité est fournie dans le kit Magura