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Fourche SUNTOUR RAIDON XC 29" 100 mm RL-R Pivot Acier Noir

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2.3 (3)
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Fourche SUNTOUR RAIDON XC 29" 100 mm RL-R Pivot Acier Noir
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Description

Taillée pour être efficace sur les circuits roulants de Cross-Country, avec son débattement de 100 mm et son format adapté aux plus grandes roues, la fourche SUNTOUR XC RLR Raidon 29" offre des possibilités de réglages précis (compression, détente) pour un contrôle encore meilleur et des performances élevées.

Présentée ici dans une version à pivot droit, cette fourche à ressort pneumatique SUNTOUR est équipée de la technologie RLR, qui procure un amortissement adapté en permanence au terrain, permettant d'assurer une traction incomparable sur la roue avant et un confort optimal. 

Points forts
+ La rigidité ;
+ Les réglages précis ;
+ Le rapport qualité/prix.
Caractéristiques

Année du Modèle : 2016

Axe de la Roue Avant : 9x100 mm (standard)

Blocage : Au guidon

Compatible V-Brake : Non

Couleur : Noir

Débattement : 100 mm

Débattement Variable : Non

Diamètre de Disque Maxi : 180 mm

Diamètre de Disque Mini : 160 mm

Diamètre du Pivot : 1"1/8

Diamètre du Plongeur : 32 mm

Fixation du Frein : Postmount

Matière du Pivot : Acier

Pompe : Non fournie

Pratique : Cross Country

Réglage Compression Basse Vitesse : Oui

Réglage Compression Haute Vitesse : Non

Réglage Détente/Rebond Basse Vitesse : Oui

Réglage Détente/Rebond Haute Vitesse : Non

Réglage Précontrainte : Oui

Ressort : Air

T : Simple

Tailles de Roue : 29"

Volume d'Air Ajustable : Non

Informations Techniques
- Fourreaux en magnésium ;
- Poids (fabricant) : 2003 g.
Avis clients
Fourche SUNTOUR RAIDON XC 29 100 mm RL-R Pivot Acier Noir est évalué 3.0 de 5 de 2.
Rated 2 de 5 de par Poudre aux yeux Les quelques avantages que procurent un ressort pneumatique sont marginaux à ce niveau de gamme. Je compare avec une XC 30 installée de base sur un Scott XC. Le réel avantage de l'air par rapport à un ressort hélicoïdal est le gain de masse. Or, pour le cas de cette fourche il est de 100g. non concluant. Et pour la sensibilité, c'est encore pire que ce à quoi on est censé s'attendre. En effet la fourche est peu réactive, mais "plonge" lors des compressions, transferts de masse du pilote vers l'avant, freinage et virages. Le système hydraulique est à revoir. Conclusion: Préférer une fourche de gamme supérieure 300€ ou plus (meme suntour, ce n'est pas la marque le pb mais bien la gamme) ou se cantonner à une fourche d'origine
Date de publication: 2020-04-06
Rated 4 de 5 de par Bon produit Bon rapport qualité prix, il manque juste un système de crans pour le réglage de la détente qui est assez aléatoire.
Date de publication: 2018-10-09
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Questions/réponses

Buongiorno volevo sapere se è compatibile con un GT KARAKORAM SPORT DEL 2015 , Grazie in anticipo

Richiesta da: maurizio
Dipende dal tipo di cannotto che hai e dal diametro della ruota, se il cannotto è 1,1/8 sia sopra che sotto quindi dritto, NON conico e il cerchio è di 29 allora si, è compatibile
Risposta da: Steve
Data di pubblicazione: 2022-05-29

Buongiorno, il ragnetto nuovo viene fornito assieme alla forcella o è da acquistare a parte? In attesa di una risposta ringrazio anticipatamente e porgo i miei più cordiali saluti

Richiesta da: Steve
Buongiorno, Si, è incluso. Sportivamente.
Risposta da: Romain Probikeshop
Data di pubblicazione: 2017-10-24
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Informations prix
*Prix de vente conseillé fournisseur en avril 2016
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