Entretoise d'Amortisseur BOS Standard 6 mm

12mm sans compter l'entretoise

Réponse valable quel que soit le VTT. Il faut impérativement connaître : - les cotes entre les pattes de fixation de l'amortisseur au cadre (largeur des entretoises). NB : ces cotes sont généralement différentes aux deux points d'ancrage de l'amorto. Il faut alors deux kits d'entretoises différents. - le diamètre de l'axe d'amortisseur, (généralement 6 mm pour ce type de VTT) - l'amortisseur utilisé (marque, modèle, année) - éventuellement les cotes de l'œillet d'amortisseur (largeur et diamètre). D'une manière générale, les entretoises BOS ont été conçues par BOS uniquement pour les amortisseurs BOS. Les cotes proposées correspondaient à une liste de VTT bien précise (Chart list de BOS) sur laquelle on pouvait sélectionner la marque et le modèle de VTT (exemple : INTENSE Tracer). La bague antifriction notamment est spécifique BOS (je possède un VIP'R de 2012). A titre de comparaison, ces entretoises ne sont pas compatibles avec un amorto FOX RP23 de 2011 (monté d'origine sur le même vélo) Il s'agit ici d'un kit d'entretoises comprenant 1 bague anti friction, 2 entretoises (1 pour caque côté) et 2 petits joints toriques. Chaque kit est un tout. Il faut 2 kits par amorto. => dans la plupart des cas de figure, différentes entretoises FOX (kit avec bagues téflon) ou Enduro Bearings pourraient convenir. Le seul intérêt des entretoises BOS pour un amorto d'une autre marque serait éventuellement la largeur proposée, spécifique à certains VTT déjà anciens (exemple : 25 mm x 6 mm). Dans le doute, il faut s'abstenir. C'est le genre de pièce avec lequel on ne doit pas bidouiller et le montage doit être tip-top.

Bonjour, non elles n'ont pas le bon diamètre.