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Dérailleur Arrière SRAM EAGLE NX 12V Noir

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4.2 (38)
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Dérailleur Arrière SRAM EAGLE NX 12V Noir
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Description

Dans l'optique d'aller toujours plus loin dans la transmission mono-plateau, SRAM propose le dérailleur arrière NX Eagle 12V. S'adaptant à tous les types de pratique, cette vitesse supplémentaire vient élargir le champ des possibilités pour l'ensemble des pilotes adoptant cette évolution. 

Conçu pour le passage au 12 vitesses, ce dérailleur adopte le format X-Horizon de la marque américaine, visant à limiter les mouvements intempestifs de la chaîne, dans le but d'éviter tout changement de vitesse inopportun et de fluidifier la transmission, pour un gain d'efficacité appréciable.

Proposant un changement de vitesse souple et rapide, il est doté d'un galet inférieur X-Sync à 14 dents offrant une transition remarquable et performante. Son système Cage Lock lui permet de monter et démonter la roue arrière très facilement. Enfin, la technologie Roller Bearing Clutch offre un confort d'utilisation remarquable en supprimant le rebond du dérailleur, fluidifiant ainsi la transmission.

Points forts
+ Technologie Roller Bearing Clutch réduisant le rebond et évitant que la chaîne ne tape trop souvent
Technologie Cage Lock facilitant le retrait et l’installation des roues
+ Tarif ultra-compétitif permettant d'accéder à la technologie Eagle 1x12 vitesses
+ Fluidité de la transmission
+ Stabilité de la chaîne
Caractéristiques

Couleur : Noir

Longueur de la Chape : Longue

Vitesses : 12

Poids (Probikeshop) :
  • Taille unique : 338 g
Informations Techniques
- Matériau : Aluminium/Acier ;
- Galet 14 dents en polyamide ;
- Denture max. : 50 dents ;
- X-Actuation, X-Horizon, X-Sync 2, Roller bearing Clutch, Cage Lock ;
- Compatible avec tous les niveaux de groupes Eagle ;
 - Poids (fabricant) : 339 g.
Avis clients
Dérailleur Arrière SRAM EAGLE NX 12V Noir est évalué 3.8 de 5 de 18.
Rated 1 de 5 de par Derrailleur pour la decoration. Inreglable, jeu de la chape sur derrailleur neuf, fragile, peu precis... Je l ai remplacé par un XT a la 1ere sortie (aucune comparaison ...)
Date de publication: 2023-06-05
Rated 5 de 5 de par SRAM NX 👍 Bon dérailleur,je suis satisfait de ce produit beaucoup plus costaud que la gamme sx a éviter car il est en composite alors que la gamme NX est en alu.
Date de publication: 2023-01-27
Rated 5 de 5 de par Qualité prix au top Excellente qualité,les indexation sont fluide qualité du passage de vitesses et nickel. Très simple d'installation
Date de publication: 2022-10-20
Rated 5 de 5 de par dérailleur sram eagle super dérailleur conforme à mes attentes , nickel
Date de publication: 2022-06-28
Rated 4 de 5 de par Solide dérailleur arrière 12v. Derailleur arriere de moyenne gamme 12v facile à monter ,facile à régler. Fonctionnement parfait sur mon VTTAE.
Date de publication: 2022-05-15
Rated 5 de 5 de par Top J’ai changé ma transmission de 2x10 en 1x12 et tout fonctionne parfaitement
Date de publication: 2022-02-13
Rated 4 de 5 de par Derailleur Sram NX 12v Derailleur fiable mais le ressort est un peu faible. Préférer le GX plus léger et plus efficace pour un prix très proche.
Date de publication: 2022-01-02
Rated 4 de 5 de par Dérailleur En stock et livraison rapide rien à redire je recommande
Date de publication: 2021-12-29
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Questions/réponses

Le dérailleur est il pré réglé en usine ?

Posée par: Serge 60110
Non mais très facile à régler une fois installé 
Répondue par: Greg12120
Date de publication: 2023-07-07

Bonjour, peut-on le monter à la place d'un Shimano XTR 12 Vitesses sur un VTTAE Moustache Game ?

Posée par: BricoRB
NON,les dérailleurs sram ne sont pas compatibles avec les shifters shimano et vice versa
Répondue par: steph88
Date de publication: 2022-11-18

Bonjour je voudrait savoir si une patte est nécessaire pour fixer ce derailleur sur un vtt scott aspect merci

Posée par: Sylver5916
Bonjour,  Il a une fixation standard pour patte de dérailleur, si votre Scott en a une, c’est bon
Répondue par: Doubleloop
Date de publication: 2020-09-30

Bonjour, J'ai un dérailleur sram eagle nx 12V je recherche la jauge sram pour le réglage du dérailleur mais je ne trouve que celle pour régler gx Je peux utiliser le même outil ou je dois absolument trouver la jauge pour le nx ?

Posée par: Thomas87
Bonjour, selon la recommandation SRAM de réglage sans la 'jauge', il faut laisser 14mm d'écartement entre le galet guide et le plus grand pignon. A noter que cette valeur est identique pour les transmissions 1x10, 1x11 et 1x12, ce qui laisse supposer que la 'jauge' est la même pour tous.
Répondue par: Dubs120
Date de publication: 2020-04-09

Bonjour, est ce que je peux monter ce dérailleur en remplacement d'un SX eagle 12v?

Posée par: txabi
c'est ce que j'ai fait de plus tu peut recuperer la chape qui est exactement la meme sur le NX
Répondue par: yannick fat
Date de publication: 2022-02-05

Bonjour, je cherche à savoir si les derailleurs 12v acceptant les pignons de 50T peuvent fonctionner avec une poignée tournante SRAM 10V. les deux systèmes étant de même ratio 1:1, c'est l'indexation de la poignée qui devrait faire le job. Merci

Posée par: Mc Gyver
Bonjour, théoriquement, 10 et 11 ont le même écartement, par conte le ratio du dérailleur n'est plus 1:1, ce qui suppose de changer aussi le shifter... Mais en pratique, j'ai tenté un dérailleur 11v X1 + shifter NX 11v sur cassette 10v 11-46, et cela ne fonctionne pas. Avec le galet guide excentré vs l'axe de rotation de la chape, cela devient trop délicat, et il faut oublier! Par contre, comme déjà écrit, j'ai monté ce dérailleur NX 12v en remplacement du 11v X1 (chape plus longue) et cela passe très bien avec une cassette 11v en 11-50 de Sunrace.
Répondue par: Dubs120
Date de publication: 2019-12-27

est il compatible avec une cassette 11 vitesses?

Posée par: Alain 91
Oui! J'ai monté ce dérailleur car la chape de mon dérailleur X11 était trop petite pour passer en cassette 11-50 dents. Ce dérailleur est compatible du shifter 11v, par contre comme toutes les séries Eagle, il faut bien soigner le réglage, particulièrement la longueur de la chaîne qui joue sur la position du galet de guidage par rapport aux pignons. Evidemment, cela dépend aussi de l'enfoncement des suspensions... Mais au final, cela fonctionne très bien!
Répondue par: Dubs120
Date de publication: 2022-11-16
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Informations prix
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