Cintre RENTHAL FATBAR LITE CARBON Rise 38 mm 31,8/740 mm Noir
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Description
Le cintre Fatbar Lite Carbon rise 38 mm de RENTHAL est extrêmement léger et sera adapté à des pratiques Enduro.
La conception en carbone associe le gain de poids à une très bonne résistance. Et la largeur de 740 mm (réductible précisément en coupant grâce aux marqueurs de longueur) donne une bonne précision de pilotage.
Cintre RENTHAL FATBAR LITE CARBON Rise 38 mm 31,8/740 mm Noir est évalué
4.9 de
5 de
15.
Rated 5 de
5 de
izais par
Légèreté, solidité et confort.Léger, rigidité parfaite. La réhausse permet une nette amélioration du confort de pilotage que ce soit sur parcours de descente ou de type XC.
Date de publication: 2022-01-03
Rated 5 de
5 de
Tortue géniale par
Très bon cintre, bonne qualité et bonne finition .Très bon cintre, bonne qualité bonne finition mais trop léger pour ma pratique enduro, je suis passé sur le même mais en alu
Date de publication: 2021-02-01
Rated 5 de
5 de
yadugaz07 par
Cintre Renthal FATBAR longueur 740, rise 38mmCintre léger et rigide, ergonomie qui me convient bien, look et longueur passe partout
Date de publication: 2020-07-18
Rated 5 de
5 de
CrazyR par
Terrible cintreCintre de belle facture, excellente position, largeur idéale, belle finition. Absorbe bien les chocs, on sent travailler la suspension efficacement
Date de publication: 2020-05-13
Rated 5 de
5 de
Davrun par
Que du très bon!Tout est vraiment étudié pour le plaisir en vélo tout terrain.
Date de publication: 2019-06-21
Rated 5 de
5 de
Jeanno26 par
Me satisfaitJ ai acheté ce cintre pour pouvoir me rehausser, il me convient très bien.
Une livraison rapide et très bien emballés.
Date de publication: 2019-02-26
Rated 5 de
5 de
Sudlub par
Beau, léger, confortable.Pour améliorer ma position sur mon VTTAE, j'ai monté ce cintre en rise 40mm, et c'est parfait. Sa largeur de 740mm est également impeccable, et permet de se faufiler avec plus de facilité que les cintres plus (trop…) larges. En plus, esthétiquement ce cintre Renthal est sympa, avec une couleur mate gris foncée, et ses logos rouge. Faire attention au montage car la peinture se marque facilement, mais la finition est excellente, avec une zone granuleuse au niveau de la potence, pour augmenter le grip, et des détails de déco soignés. Par contre je n'ai pas vu de changement sur le confort vibratoire par rapport à un cintre alu, cette notion est plutôt du domaine de la fourche…Il faut aussi apporter un soin particulier aux couples de serrages des éléments montés sur le cintre carbone, y compris les locks-on des grips, ne pas dépasser 4 ou 5Nm.En plus PBS avait le meilleur prix du Web, donc achat très satisfaisant.
Date de publication: 2018-06-09
Rated 5 de
5 de
Strok par
Top !Très beau matos, super léger et largeur idéale pour moi, sans regret !