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SQUIRT LUBE LOW-TEMP Wax-Based Lube (120 ml)

SQUIRT LUBE SQUIRT LUBE
4.8 (58)
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€13.99
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SQUIRT LUBE LOW-TEMP Wax-Based Lube (120 ml)
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Characteristics

Destined for : Drivetrain

Packaging : Buret

Type of Lube : Dry

Use : All Conditions

Volume : 120 ml

Customers reviews
Lubrifiant à la Cire SQUIRT LUBE LOW-TEMP (120 ml) est évalué 4.9 de 5 de 48.
Rated 5 de 5 de par parfait lubrifiant excellent ne noirci pas la chaine et lubrifie ce qu'il faut super produit
Date de publication: 2022-08-03
Rated 4 de 5 de par lubrifiant chaine lubrifiant que j'utilise depuis des années et dont je suis très satisfait, la chaine ne noircit pas et améliore le passage des vitesses et durée de vie de la chaine
Date de publication: 2022-05-25
Rated 4 de 5 de par produit toujors au top acheté ce produit ,très content, tient bien sur la chaine
Date de publication: 2022-04-01
Rated 5 de 5 de par RAS Pour moi, il s'agit du meilleur lubrifiant. Cette version "hiver" semble effectivement mieux convenir durant cette saison (dépose plus facile et meilleure tenue).
Date de publication: 2022-01-11
Rated 5 de 5 de par Un incontournable Un produit que j'utilise depuis des années ! Efficace avec une faible quantité, transmission silencieuse et sans impuretés. On a l'impression d'avoir une chaîne neuve. Au top dans toutes les conditions même dans la neige !
Date de publication: 2021-12-27
Rated 5 de 5 de par Efficace Premier essai pour température basse et pas déçu aucun bruit et ne salit pas
Date de publication: 2021-11-18
Rated 5 de 5 de par Très bien Un lubrifiant très utile, ne noircit pas la chaine ni la cassette.
Date de publication: 2021-10-07
Rated 3 de 5 de par Moins bien Pris cette version de SQUIRT Low Temp car la classique n'était pas disponible. Usage dans le sud-est de la France. Moins bien à l'application et la tenue dans le temps.
Date de publication: 2021-08-03
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Q&A

Bonjour, Quelques jours après application sans rouler, la chaîne paraît complément sèche au toucher est-ce normal? Merci.

Posée par: Aypepito
Oui, c'est normal car la paraffine sèche devient pâteuse. C'est pour cela qu'il faut attendre son séchage avant de rouler. La chaîne va "ronronner" sur les pignons pendant 300/400km. Dès qu'elle va devenir bruyante, il faudra une nouvelle application de Squirt après un succinct nettoyage mécanique à sec (Essuyage au chiffon sec/brossage à sec pour enlever les paquets de paraffine qui s'agglutinent. Et ainsi de suite, sans jamais la décaper (Pour la vie de la chaîne) avec des produits nettoyants pour chaîne. La périodicité sera rapprochée en cas de pluie voire après une sortie sous la pluie. La toute première application de Squirt doit se faire sur une chaîne parfaitement dégraissée (White Spirit au nettoyeur de chaîne), propre et surtout sèche. Maintenant, fini les mains sales en cas de déraillement ou crevaison arrière et les socquettes blanches sales.
Répondue par: Mimi83
Date de publication: 2023-08-01
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