MAXXIS CROSSMARK II 26x2.10 Tubeless Ready Folding Tyre Exo Dual TB69854100
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Characteristics
Bead : Foldable
Colour : Black
Dimensions : 26x2.10
ETRTO : 52-559
Terrain : Polyvalent
TPI : 60
Type : Standard
Use : Tubeless Ready
Weight (Probikeshop) :
One size : 639 g
Customers reviews
Pneu MAXXIS CROSSMARK II 26x2,10 Exo Dual Tubeless Ready Souple TB69854100 est évalué
4.6 de
5 de
12.
Rated 5 de
5 de
8153Pierre par
Des pneus polyvalents!Tout est dans le titre. Une bonne accroche sur terrains secs et même gras.
Je n'ai pas essayé en conditions extrêmes, mais je fais confiance à la marque!!
Date de publication: 2022-08-19
Rated 4 de
5 de
TdeFVTT par
Bande roulementBande de roulement un peu fine en épaisseur pneu très résistant
Date de publication: 2022-07-28
Rated 5 de
5 de
Lolo 1234 par
Montage facileCe monte facilement en tubeless. Très bien sur terrain sec
Date de publication: 2022-05-14
Rated 4 de
5 de
Gengs par
Bon pneusRien a redire facile à monter et aux premières descentes ont l'air de faire l'affaire
Date de publication: 2021-06-28
Rated 5 de
5 de
Nico nico27 par
Bon pneusTres bon pneu, fait le job et tres resistant..je recommande..
Date de publication: 2021-05-07
Rated 5 de
5 de
très bonne qualité par
Super accrocheInstallé avec un kit tubeless transformant une roue ordinaire, pas hyper simple à installer, mais le résultat est génial, plus de souci !
Date de publication: 2020-11-04
Rated 4 de
5 de
Phil Cristo par
Rendement exceptionnel mais grip perfectible.Sans avoir l'accroche du regretté Ranchero, il est tout de même le meilleur pneu arrière pour terrain sec chez Maxxis. Rendement exceptionnel sur les parties roulantes, mais au prix d'une usure également très rapide. Cette version tubeless apporte une réelle amélioration dans la précision du pilotage par rapport au Crossmark tubetype,le pneu ne se déforme pas latéralement dans les virages à grande vitesse. Un pneu taillé pour la compétition sur terrain dur et sec.
Date de publication: 2020-07-11
Rated 4 de
5 de
Migi par
Très bon compromis !Pneus montés à l'avant et à l'arrière en remplacement de maxxys Ignitor introuvables en 26".
Très bon rendement et pour moi l'accroche est bonne en virage et la motricité également.
Bien sûr pas prévus pour les terrains boueux. La dimension de ce 2,10 est un peu supérieure à celle des 2,10 Ignitor.