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Characteristics
Bead : Foldable
Colour : Black
Dimensions : 29x2.50
ETRTO : 63-622
Terrain : Polyvalent
TPI : 120
Type : Standard
Use : Tubeless Ready
Weight (manufacturer) : 1.125 g
Customers reviews
Pneu MAXXIS ASSEGAI 29x2,50 WT Exo+ 3C MaxTerra Tubeless Ready Souple TB00172500 est évalué
4.9 de
5 de
12.
Rated 5 de
5 de
Emmanuel 73 par
Maxxis confirméDes pneus de grande qualité que je connaissais déjà. Il y a les pros Maxxis et les pros Swalbe... J'ai testé les deux pour être sûr de ne pas me tromper. Après 6 ans en Maxxis, j'ai chaussé du Swalbe durant un an et le résultat et sans appel, j'étais très impatient de retourner sur Maxxis pour une performance et une sécurité bien supérieures aussi bien sur sec que sur mouillé. Seul petit avantage sur Swalbe, la durée très légèrement supérieure. Une livraison rapide
Date de publication: 2022-12-29
Rated 5 de
5 de
Rod007 par
AssegaiAu top super rassurant dans les parcours engagés bonne tenue dans le temps
Date de publication: 2022-08-01
Rated 5 de
5 de
Latch par
Maxxis assegay 29x2.5 un super pneuSuper grip en monter, ca tracte sans glisser sur cailloux ou racines ou feuilles il est excellent! En descente il grip très bien en latéral, je trouve qu’il manque un peu de frein mais comme on va plus vite avec ça va se soit. Je recommande pour un peu polyvalent avant comme à l’arrière en tubeless!!
Date de publication: 2022-03-18
Rated 5 de
5 de
Mat la frisouille par
Très bon pneu enduroTrès bon pneu avec un bon grip que ce soit sur la terre ou les cailloux. Même dans des conditions humides, rien à dire. je le préfère au DHF
Date de publication: 2022-01-27
Rated 5 de
5 de
Frank F par
Une valeur sûrtrès content pour la pratique d'Enduro, aussi bien sur le sec que dans les descentes sur du sol gras
Date de publication: 2022-01-26
Rated 5 de
5 de
Casimirus par
Meilleurs pneus actuel sauf boue en 3c DDgripp de folie en courbes freinage précis dérives contrôlables le pneu qu'il faut avoir à l'avant..
Date de publication: 2021-05-31
Rated 5 de
5 de
michel 07 par
Bon produitSuper produit bien adapté aux roues DT SWISS 1900 spline Hybrid et aux terrains rocailleux de l'Ardèche. Bonne résistance des flancs contre les pierres et bonne précision de pilotage.
Date de publication: 2021-05-12
Rated 4 de
5 de
Joël69 par
Bonne accroche en pneu avantMonté à l'avant avec un dhr ii 2.4 ar. Je trouve qu'il a moins de ballon que le high roller ii que j'avais. A vrai dire en 2.5 j'ai la même chose que le dhr ar en exo. Peut etre lié a l'exo+? En tout cas l'avantage de l exo+ outre que j'espère qu'il soit plus résistant, permet de descendre la pression. Mon réglage est à 1.3 bar malgré mes 98kg.