KONA BIG HONZO CR 27,5"+ MTB Silver 2020

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Das Kona Honzo 27,5 verbindet 100% Trailbike-Fahrgefühl mit dem spritzigen Charakter eines modernen Hardtails und der beeindruckenden Traktion von 2,8 Zoll Plus-Bereifung. Kona versteht seine Honzo Hardtails auch ohne Plus-Reifen schon als echte Alternative zum Trailfully. Mit flachem Lenkwinkel, kurzem Heck und langer Front verfolgt es dieselbe Philosophie wie die Fullys der Process-Reihe und zeigt, dass noch jede Menge Zukunft im ungefederten Hinterbau steckt, wenn man alle Register der modernen Biketechnik in Anwendung bringt.

Ein steiler Sitzwinkel sorgt für satten Vortrieb berghoch. Die serienmäßige Remote-Sattelstütze macht das Honzo zum potenten Partner bergab. 130 mm Federweg der steifen Rock Shox Pike Select DebonAir und die breiten Plus-Reifen geben Selbstvertrauen wenn der Trail steil und technisch wird. Mit diesem Hardtail zeigst du deinen Fully-Freunden auch bergab das Hinterrad. Bergauf sowieso, dafür sorgen die direkte Kraftübertragung und der SRAM GX Antrieb.

27.5 Plus Laufräder
Die Vorteile des 27,5-Zoll-Rades sind einfach: Sie rollen über Hindernisse besser als 26-Zoll-Räder, sind aber wendiger und flinker als 29-Zoll Räder. Sie vereinen das Beste aus beiden Welten, erhöhen die Gesamtleistung und Fahrzufriedenheit.

Felgen kompatibel mit Tubeless Reifen
Schlauchlos kompatible Felgen ermöglichen Reifen mit mehr Durchstoßfestigkeit, eine bessere Reifenhaftung auf der Spur, geringeren Rollwiderstand und Gewichtsersparnis gegenüber herkömmlichen Schlauch- und Reifen-Systeme.  

12 x 148 mm Hinterradachse
12 x 142 mm, 12 x 148 mm und 12 x 157 mm Hinterachsen-Standards bieten zwei Hauptvorteile für Kona Fahrer: der Durchmesser von 12 mm bei der Hinterachse gewährleistet höchste Stabilität bei der hinteren Nabe und dem Rahmen, während der 142/148/157 mm Außendurchmesser der Nabe sicher stellt, dass das Rad schnell ist und richtig im Rahmen positioniert ist, bevor die Hinterachse eingesetzt werden kann. Ab dem Jahr 2016 gibt es den 12 x 148 mm Standard als Mix, vor allem auf der neuen Legierung Honzos. 12 x 148 bietet mehr Reifenfreiheit an der Kettenstrebe, während das Hinterrad stabiler und beständiger gegenüber einer 12 x 142 mm Steckachse ist.