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Hochdruckpumpe für Federelemente SKS GERMANY MSP

SKS GERMANY SKS GERMANY
4.3 (9)
  • Hochdruckpumpe für Federelemente SKS GERMANY MSP 0
44,99 €*
UVP**: 46,90 €
Vorrätig
Hochdruckpumpe für Federelemente SKS GERMANY MSP
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Zusammengefasst
Die Hochdruckpumpe für Dämpfer SKS MSP (Mountain Suspension Pump) ist klein und handlich und lässt sich unkompliziert im Touren-Rucksack unterbringen.

Durch den abschraubbaren Stahlflexschlauch lässt sich das Packmaß für den Transport auf ein Minimum reduzieren. Der Maximaldruck liegt bei 20 bar. Die Dämpferpumpe verfügt über einen Schrader-Ventilaufsatz, der über eine 2-Stufen-Verschraubung für das An- und Abschrauben ohne Druckverlust verfügt.

Über das integrierte Druckablass-Rädchen lässt sich der Druck in der Kompressionskammer optimal einstellen.

Stärken
+ Flexibler Schlauch
+ Abschrauben ohne Druckverlust
+ Präzises Drehrädchen zum Einstellen
Eigenschaften

Flexibler Anschluss : Ja

Manometer : Analog

Max. Druck : 20 bars / 290 psi

Produktdetails
- Für Schrader-Ventile
- Garantie: 5 Jahre
- Gewicht (Herstellerangabe): 110 g
Kundenmeinungen
Pompe Haute Pression pour Suspension SKS GERMANY MSP est évalué 4.3 de 5 de 6.
Rated 5 de 5 de par Bon produit Bon produit, correspond à mes besoins. Prix interessant
Date de publication: 2022-11-09
Rated 4 de 5 de par Pompe HP Pompe compacte qui fait le boulot. RAS, si ce n'est l'écran un peu petit.
Date de publication: 2021-06-21
Rated 4 de 5 de par pompe pratique Le système anti perte de pression est très pratique pour éviter les pertes au dévissage. En revanche le mano est ridiculement petit.
Date de publication: 2020-11-02
Rated 4 de 5 de par Presque parfait ! Utilisée une seule fois pour l'instant, le gonflage de mon amortisseur arrière s'est réalisé sans problèmes, à 240 bar svp, le poids du pilote n'étant pas optimisé dans ma configuration...Hum ! Sinon, les matériaux utilisés font très bonne impression, je pense à priori que cette pompe durera, ça respire la fiabilité. Même si l'intérieur n'est pas visible, l'extérieur est soigné, c'est déjà ça. Le seul petit bémol, c'est qu'il est vrai que la taille du manomètre ne permet pas une lecture facile, mais c'est du pinaillage, car on est précis à +ou - 5 psi, ce qui représente un écart de poids de moins de 3 kgs sur le poids du pilote... Sans oublier que le résultat se lira de toutes façons par la graduation de la fourche/amortisseur lors du réglage du sag. Et justement, l'embout de valve en deux parties est du coup très utile, car la retouche du gonflage se fait sans grosse perte lors du vissage dévissage, ce qui est réellement une grosse valeur ajoutée, à mon avis.
Date de publication: 2017-08-21
Rated 5 de 5 de par parfait pratique précis robuste, un produit tout simplement parfait, avec sa pochette de rangement!!
Date de publication: 2015-07-06
Rated 4 de 5 de par légère,compacte et fonctionnelle. Légère et compacte pour emmener dans le sac. Par contre on ne peux pas tout avoir , les chiffres sur le nanomètre sont très petits ...normal puisque elle est très compacte.
Date de publication: 2015-02-18
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FAQ

Bonjour, quelle longueur fait-elle ???

Posée par: papail08
Elle fait 20cm hors flexible. 
Répondue par: David666
Date de publication: 2016-12-30

Bonjour, sur la photo, on ne voit que l'indication de la pression en bars, la pression en psi est elle présente ?

Posée par: lolo
oui il y a les deux indications,psi et bars
Répondue par: jerome
Date de publication: 2016-05-30
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Preisinformation
* Alle Preise inkl. MwSt. und zzgl. Versandkosten
* *Empfohlener Verkaufspreis des Lieferanten im Dezember 2015
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