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Schutzblech vorne oder hinten ZEFAL NO MUD Universal

ZEFAL ZEFAL
4.1 (133)
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Schutzblech vorne oder hinten ZEFAL NO MUD Universal
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Zusammengefasst
Das Universal-Schutzblech No Mud von ZEFAL kann sowohl vorne als auch hinten montiert werden, und das Design bietet unauffällige Optik und effizienten Schutz. Das Schutzblech schmiegt sich förmlich ans Rad an.

Zudem ist der No Mud mit einem Spoiler ausgestattet, der am vorderen oder hinteren Ende befestigt werden kann.

Sie bleiben sauber und Ihr Rad ist gut geschützt!
Eigenschaften

Farbe : Schwarz

inklusive Halterung : Ja

Laufradgröße : 26"

Material : Kunststoff

Position : Vorne, Hinten

Produktdetails
- Universelle Montage, vorne an der Gabel oder hinten an den Sattelstreben.
- Gewicht (lt. Hersteller): 190 g
- Profilbreite: 65 mm
- Hergestellt in Frankreich
- Material: Kunststoff
Zusätzliche Informationen

Kundenmeinungen
Schutzblech vorne oder hinten ZEFAL NO MUD Universal wurde bewertet mit 4.5 von 5 von 10.
Rated 4 von 5 von aus Gute Qualität Ich habe gleich zwei Schutzbleche für zwei verschieden große Räder bestellt. Die Qualität ist erstaunlich solide und stabil. Die Verlängerung wird vorn oder hinten mit kleinen Schräubchen befestigt und nicht bloß irgendwie dran geklipst. Durch die feine Neigungsabstufung und die Wahl der Position auf den Streben schmiegt sich das Schutzblech wunderbar dem Hinterrad meiner beiden Räder an (26 Zoll und 27,5 Zoll). Leider ist die Installation etwas fummelig, weil man für einen strammen Sitz eine Punktlandung bei dem Riemen für die Streben hinlegen muss. Es stehen drei verschiedene Längen und ein Unterleggummi zur Verfügung. Ich musste bei beiden Räder noch etwas eigenes Gummimaterial unterschieben, weil selbst der kürzeste Riemen noch etwas zu lang war. Das Schutzblech lässt sich nach dem Lösen zweier Schrauben zwar schnell nach oben abziehen, aber dann fallen auch die Riemen ab und müssen später wieder neu positioniert werden. Ein "Quick Release" ist das wohl eher nicht. Ansonsten bin ich sehr zufrieden.
Veröffentlichungsdatum: 2022-01-25
Rated 5 von 5 von aus TipTop Super material, einfache anwendung. Insgesamt top preis/leistungsverhältniss
Veröffentlichungsdatum: 2021-12-29
Rated 4 von 5 von aus Sehr zu empfehlen Funktioniert genau so gut wie hinten bei ebenso guter Optik
Veröffentlichungsdatum: 2021-12-19
Rated 5 von 5 von aus MTB Vorder- und Hinterschutzblech Zefal No Mud Sehr gutes Produkt für MTB Vollgefedert an Vorder- und Hinterachse.
Veröffentlichungsdatum: 2020-11-03
Rated 5 von 5 von aus Sehr brauchbare Schutzbleche Funktioniert und hält, mittelerweile an allen MTBs auch bis 29"
Veröffentlichungsdatum: 2020-08-11
Rated 3 von 5 von aus Stylish aber etwas zu schmal Ist relativ schick aber sehr schmal gehalten. Bei mir spritzt schon viel Neben her an das Fahrrad.
Veröffentlichungsdatum: 2020-07-20
Rated 5 von 5 von aus Super Teil ! Ich bereue es nicht das ich es gekauft habe ! Nur zu Empfehlen !
Veröffentlichungsdatum: 2016-01-09
Rated 5 von 5 von aus Besser geht es nicht und sieht auch super aus :) Top , besser geht's nicht , und sieht auch super aus als ob es da ran gehört. Und man kann es dran lassen und kann nicht geklaut werden weil es richtig fest angebaut ist . Kann es echt nur weiter empfehlen!!!!!
Veröffentlichungsdatum: 2015-12-24
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FAQ

Bonjour, est-ce que ce garde-boue est compatible avec des roues 650x23c et des pneus 650bx42 svp ? Merci

Posée par: LoïcT14
Bonjour, Oui il est compatible avec des roues de 650x23c et des pneus 650bx42. Les diamètre de roues compatibles avec le No Mud sont 26" / 27.5'' / 650 B / 700C et la largeur maximale des pneus recommandée est 2.2'' / 47 mm (Gravel). Sportivement, Grégoire
Répondue par: Zéfal Pro
Date de publication: 2021-08-04

Je souhaite installé ce garde boue à l'avant. Mais le câble de frein à disque est placé le long de la fourche côté arrière. C'est à dire au même endroit que le système de fermeture qui permet de serrer la languette. Est ce que c'est compatible?

Posée par: roro1
Bonjour, le No Mud est bien compatible. En effet, Il y a une forme ouverte dans la pièce qui permet de faire passer la durite. Sportivement, Grégoire
Répondue par: Zéfal Pro
Date de publication: 2022-01-17

Bonjour,, Ce type de garde-boue peut-il être installé sur un gravel bike?

Posée par: Héraklès
Bonjour Oui bien sûr
Répondue par: Scott54
Date de publication: 2019-09-25

Bonjour, ce produit sera-t-il compatible avec des pneus de 26 x 1.95 ? Merci d'avance pour votre réponse! Romain

Posée par: Romain1313
Bonjour oui ce produit est compatible. Cordialement 
Répondue par: zoubir
Date de publication: 2019-09-12

Bonjour, j'aurais voulu savoir si ce garde boue peut s'adapter à un fatbike avec des pneus 26x40. Et si oui, est ce que la protection sera suffisante (j'en ai marre d'arriver plein de boue au boulot ^^)

Posée par: Odiium
Bonjour , non les garde boues sont efficaces pour des roues standards taille 26 maximum ( et encore pas au top  sur roue.26) mais pas adapté à de très gros pneus.
Répondue par: zoubir
Date de publication: 2019-03-21

bonjour , Ce type de garde boue s'adapte aussi sur un 27,5 ' ?. merci d'avance 

Posée par: serious45
Le garde-boue a un rayon de courbure de 26", les extrémités vont revenir vers le pneu et le toucher avec du pneu plus grand. Comme il est réglable en rotation vous pourriez le remonter plus haut sur les haubans pour que les extrémités ne touchent pas le pneu, mais sans compter l'allure bizarre, la protection déjà limitée, car ni assez large ni assez long à l'origine pour un 26", sera inefficace. J'ai un 26". Une combinaison de zefal fm-30 à l'avant : bon marché, efficace, prévu pour 27.5 et 29 mais qui peu le plus peu le moins. Et mudhugger 26" à l'arrière : plutot cher, mais le plus efficace du marché, existe en 27.5-29, il est long et large donc très couvrant. Ils se montent avec de simples colliers de serrage, çà se centre tout seul, assez rapide à monter, sans danger pour le cadre en rajoutant un peu de caoutchouc de chambre à air ou autre. C'est un montage définitif mais les colliers de serrage ne coutent pas cher et s'enlèvent facilement. Il existe des colliers réutilisables j'ai pas encore essayé. Il est beaucoup plus rapide et simple de monter ces garde-boue avec collier de serrage qu'avec le système de fixation no mud inutilement compliqué. Et encore plus de le démonter. Concernant le No Mud, la base en contact avec le hauban est trop mince, dans un matériau dur, sans protection, le porte-à faux exerce une pression qui éclate la peinture. Le plastique est trop souple, trop fragile se casse facilement, il se déforme entrainant un désalignement de l'extrémité avec le pneu. Pour y remédier il faut régler précisément la position des bases sur le haubans, ce qui est difficile avec des haubans carrés, pourquoi clairement la forme des bases est prévue pour des haubans ronds, avec un creux en V. A noter qu'avec ce type de garde-boue près du pneu la boue collante va s'accumuler et bloquer complètement les roues en 5m, pour l'arrière il est possible de régler dans une certaine mesure l'écart avec le pneu, mais à l'avant le garde-boue doit passer sous le pont de fourche, pas possible.
Répondue par: Pierre18
Date de publication: 2022-11-20

Bonjour, peut-on installer ce garde-boue avant sur une fourche vélo route (tubes non cylindriques) ? pneus 700x35. Merci

Posée par: marco_h
Bonjour, Le No Mud a été conçu pour des roues de 26". Il ne va donc pas bien s'ajuster sur du 700c. Sportivement, Grégoire
Répondue par: Zéfal Pro
Date de publication: 2019-01-18

bonjour, j'aimerai savoir si c'est compatible avec les VTC a freins Vbrake ? je trouve bien ce modele mais je vois que des montages sur freins a disque.

Posée par: Fusky
Bonjour à mon avis oui, a l'avant les freins sont situés devant le cadre, donc ca ne gène pas, à l'arrière il y a un espace prévu je pense pour ce type de garde boue. Cordialement.
Répondue par: francisj
Date de publication: 2023-06-25
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Preisinformation
* Alle Preise inkl. MwSt. und zzgl. Versandkosten
* *Empfohlener Verkaufspreis des Lieferanten im Oktober 2022
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