Cipollini NK1K Super Record - Blitzschnell und komfortabel
Höchstgeschwindigkeit liegt in den Genen des ehemaligen Sprint-Weltmeisters und Firmengründers Mario Cipollini: Das NK1K trägt seine DNA, ist blitzschnell und langstreckentauglich.
Der Monocoque-Carbonrahmen mit 1-K-Finish ist aerodynamisch optimiert, was man auf den ersten Blick am Sattel und am vorderen Unterrohr sieht, die die Reifen wie bei einem Zeitfahrrad eng umschließen. Die aerodynamische Sattelstütze mit integrierter Sattelstützenklemme setzt diese Designsprache fort.
Während das Steuerrohr an der Vorderseite sehr steif gestaltet wurde, sind die Sitzstreben schlank gehalten und bieten am Heck mehr Dämpfung. So werden auch lange Strecken auf rauem Asphalt gut verkraftet.
Auch die Geometrie wurde in Bezug auf Stack und Reach zugunsten einer entspannten Fahrposition optimiert.
Die interne Kabelverlegung sorgt für ein schlankes Design und aerodynamische Vorteile.
Ein perfekt aufeinander abgestimmtes Kit: Tradition trifft auf modernste Technologie, ''Made in Italy''.
Ausgestattet mit Campagnolo Super Record Felgenbremsen ist diese Version des NK1K durch und durch italienisch: das Flaggschiff der Campagnolo-Schaltungen, die Super Record EPS, ist hier in der elektronischen Version verbaut. Campagnolo war der Pionier bei der Einführung der 12-Gang-Schaltung an Rennrädern in der mechanischen Version, und die Marke war auch die erste, die mit der elektronischen Schaltung folgte. Mit der verfeinerten, leichten Super Record EPS erhalten Sie das beste Material und eine überragende Schaltleistung. Hier wurde viel Carbon und Titan verwendet, und die ergonomischen Schalthebel liegen sehr gut in der Hand, erfordern nur sehr wenig Kraftaufwand und ermöglichen das gleichzeitige Schalten mehrerer Gänge. Sie erhalten ein fein abgestimmtes Gangspektrum und viele Einstellungs- und Analysemöglichkeiten über die externe Schnittstelle, die "My Campy"-App und Ihr Handy. Fahrradcomputer. Zwölf Gänge mit einer klassischen Kompaktkurbel mit 50 und 34 Zähnen auf den vorderen Kettenblättern kombiniert mit einer Kassette mit 11 bis 32 Zähnen lassen Sie in jeder Situation den richtigen Gang finden.
Die hochwertigen Campagnolo WTO Carbon-Laufräder mit 45 Millimeter hohen Felgen lassen Sie schnell und aerodynamisch durch den Wind gleiten und runden das Gesamtpaket technisch und optisch ab.
Das Ergebnis intensiver Forschung
Mario Cipollini investiert viel Zeit und Leidenschaft in Forschung und Entwicklung, um immer wieder innovative und hochwertige Rahmendesigns zu kreieren, die sowohl ästhetisch als auch emotional ansprechend sind. Sein Team am Hauptsitz in Verona besteht aus den besten Ingenieuren der Branche.
Diese Marke legt Wert auf transparente Produktionsketten und italienische Handwerkskunst: Die Fahrräder werden in Italien entwickelt und größtenteils auch dort produziert, wobei einige Arbeitsschritte von Hand ausgeführt werden. Die Carbon-Laminierung erfolgt im Cipollini Bike Centre in Bosnien unter der Aufsicht italienischer Experten. Cipollini testet das Material zusammen mit professionellen Teams, die die Marke auch teilweise sponsert.
Das NK1K ist UCI-konform, aber auch ambitionierte Hobbyfahrer mit einer Vorliebe für italienisches Design und Geschwindigkeit werden an diesem Rennrad ihre Freude haben.
Sie erhalten ein schnelles, aerodynamisches Rad mit hoher Lenkpräzision, bei dem auch dem Sitzkomfort große Aufmerksamkeit geschenkt wurde. Für alle, die einen vielseitigen Langstreckenrenner einem reinen Zeitfahrrad vorziehen.
Bremsenart : Bremsschuhe
Disziplin : Wettkampf
Durchmesser Sattelstütze : Spezifisch
Farbe : Grau, Weiß
Garantie auf Teile : 2 Jahre
Gruppe : Campagnolo Record / Super Record
Gänge : 12
Kompatibilität Elektroantrieb : Shimano Di2, Campagnolo EPS, SRAM ETap
Material : Carbon
Max. Breite Reifen : 30 mm
Modelljahr : 2022
Pedale inklusive : Ja
Rahmen - Garantie : 10 Jahre
Rahmengröße : XXS, XS, S, M, L, XXL, XL
Rahmenprofile : Aerodynamisch, Endurance
Sattelklemmendurchmesser : Spezifisch
Zahnung Kassette : 11/32
Zahnung Kettenblatt : 34/50
Gewicht (lt. Hersteller) : 7,3 kg
Hauptinformationen | 24 kein E-Bike |
Rahmen | Race NK1K Direct mount |
Maß | 7.33 kg |
Schaltwerk | Kettenschaltung Campagnolo Super Record |
Gabel | Carbon |
Umwerfer | 2-fach Super Record EPS 12s |
Schalthebel | Campagnolo Ergopower Super Record EPS 12s Campagnolo DM |
Kurbel | Super Record UT TI Carbon 12s 34-50 (XXS/XS/S: 170 mm, M/L: 172,5 mm, XL/ XXL: 175 mm) |
Innenlager | BB86 Ultra Torque Press-Fit 86,5x41 |
Kette | Campagnolo Super Record 12s |
Zahnkranz | Campagnolo Super Record 12s |
Bremsen vorne | Campagnolo Ergopower Super Record 12s EPS Campagnolo DM Felgenbremse |
Bremsen hinten | Campagnolo Ergopower Super Record 12s EPS Campagnolo DM |
Bremshebel | Campagnolo Ergopower Super Record EPS 12s Campagnolo DM |
Lenker | Rennlenker Deda Superzero DCR Carbon (XXS/XS: 400 mm, S/M/L: 420 mm, XL/ XXL: 440 mm - misure c-c) |
Vorbau | A-Head Deda Superzero (XXS/XS: 90 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 120 mm, XL/XXL: 130 mm) |
Steuersatz | Conical 1.1/2”; 1.1/4” |
Sattel | Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Kit |
Sattelstütze | Cipollini NK1K |
Systemlaufräder | Bora WTO 45 2WF DARK ANT+POST + BR-BO500 |
Reifen vorne | Pirelli P Zero Race TLR 26 |
Reifen hinten | Pirelli P Zero Race TLR 26 |
Ausstattung | Batterie: Power Unit EPS V4 12s, Ladegerät: EPS V2/V3/V4 |
Geschlecht | Unisex |