Reiserad ORTLER PERIGOR DIAMANT Schwarz 2019

Aufgrund von derzeit weltweit auftretenden Lieferverzögerungen kann es vorkommen, dass der Hersteller einige der ursprünglich vorgesehenen Komponenten durch gleich- oder höherwertige ersetzt. In manchen Fällen unterscheidet sich das gelieferte Fahrrad von den Abbildungen.

Die Königsklasse, das Ortler Perigor Pinion 12, verkörpert Souveränität und schlichte Eleganz ohne jegliche Platitude. Repräsentativ, aber nicht zum Zwecke der Selbstdarstellung, sondern um seinen Fahrer zum König der Landstraße zu erheben.

Das Ortler Perigor Pinion 12 ist Kontinuität und Moderne in einem. Das Herzstück des Ortler Perigor Pinion 12 ist sein gekapseltes Zentralgetriebe - das Pinion C1.12. Das 12-Gang Getriebe stellt eine ingenieurstechnische Meisterleistung Made in Germany dar. Gebaut für die Ewigkeit, bietet sie ein Maximum an Wartungsarmut und Langlebigkeit, bei einer Gesamtübersetzung von 600 % und einem Getriebegewicht von 2100 g.

Die standesgemäße Ausstattung des Ortler Perigor versteht sich von selbst: Kraftvolle hydrauliche Shimano MT 200 Scheibenbremsen, Pinion-Kettengarnitur und weitere hochwertige Zubehörkomponenten ergeben ein professionelles Reise- und Alltagsrad mit außergewöhnlichen Qualitäten.

Die Schwalbe Marathon Pannenschutzbereifung sowie eine sehr hochwertige AXA Blueline LED Lichtanlage runden das Bild ab. Das Ortler Perigor Pinion - ein handwerkliches Meisterstück für Fahrer mit höchstem Anspruch.

Pinion C1.12

Simplexität
Unterwegs mit Understatement in Reinkultur – modernste Schalttechnologie transformiert in eine klare und puristische Gestalt. Die C-Linie fügt sich nicht nur nahtlos in das Rahmendesign ein, mehr noch: Sie ist das Herzstück des modernen Orlter Perigor.

Das neue Design verfolgt konsequent das Ziel der Verschmelzung von Antrieb und Fahrrad. Die Getriebe der C-Linie sind die kleinsten und zugleich leistungsstärksten Zentralgetriebe, die es je gab. 

Das neue, kompakte Gehäuse ist 33 % leichter als Aluminium. Hochentwickelte Fertigungsverfahren und höchste Präzision ermöglichen den Einsatz einer ultraleichten Magnesium Legierung. Natürlich 100 % made in Germany.

Ausdauernd Ergonomisch
Egal, ob beim täglichen Sprint ins Büro oder auf langen Radreisen am Wochenende, die C-Linie ist der richtige Begleiter. Der biomechanisch optimale Stützabstand (Q-Faktor) von nur 166 Millimetern erlaubt sportliches und zugleich gesundes Radfahren, denn die Tretkraft wird körperachsengerecht ins Fahrrad eingeleitet.

Zentrale Einheit
Das Design der neuen C-Line setzt auf optimale Integration in modernen Fahrradrahmen. Dazu zählt, dass sich die Zugführung in 3 Positionen dem Rahmendesign anpasst. Auch Bremsleitungen oder Elektrokabel können im Inneren unsichtbar am Getriebe vorbei zum Hinterbau geführt werden.