Das Mondraker Foxy Carbon R hat die MTB-Welt mit der innovativen Forward Geometrie revolutioniert. Das lange Oberrohr und der kurze Vorbau machen das Fahrrad stabil und einfach zu handhaben in steilem und technischem Gelände und bleibt dennoch ein großartiger Kletterer.
Das neue Foxy Carbon vereint die besten und fortschrittlichsten Technologien und ist die größte Entwicklung, die ein Modell bei seiner technischen Ausstattung je durchlaufen hat. Das Design stellt einen außergewöhnlichen Durchbruch dar: Das vordere Dreieck verfügt über ein stilisierteres Layout mit dünneren Rohren; das Oberrohr ist vom Profil flacher und sorgt für mehr Geschwindigkeit und weniger
Gewicht, während es gleichzeitig die Steifigkeit verbessert. Schließlich wurde der hintere Bereich komplett erneuert und mit einer strukturell verstärkten Schwinge versehen. Es ist das erste Modell, das Mondraker in den beiden Fertigungsstufen Stealth Carbon und Stealth Air Carbon anbieten, wobei Letzteres die hochmoderne und exklusive RR SL-Version darstellt. Das Zero-Federungssystem wurde vollständig optimiert, sodass die neu erdachte Hinterradaufhängung nun eine überragende Leistung bietet. Es ist das erste Modell mit Metric-Dämpfer und Trunnion-Aufnahme, und wahrscheinlich das Modell, bei dem die Entwickler bei Mondraker die meiste Zeit in Entwicklung und Tests von Prototypen mit unterschiedlichen kinematischen Konfigurationen gesteckt haben, bis sie endlich die beste Performance hatten. Die kompaktere Hinterradfederung ist mit neuen 15 mm Schwingsteckachsen und größeren Lagern versehen. Dank seiner neuen Kinematik, den strukturellen und technologischen Upgrades und dem auf 150 mm gesteigerten Federweg hat sich die Dämpfung exponentiell verbessert, ohne dabei im Antritt schwammiger zu werden. So wird das neue Foxy noch vielseitiger und leistungsfähiger: mit außergewöhnlicher Hinterradfederung und einem einzigartigen Foxy Carbon-Erlebnis.
Außerdem haben die Jungs von Mondraker die Forward Geometry so weiterentwickelt, dass das Foxy Carbon weiterhin das Vorzeigemodell bleibt. Dabei haben sie sich besonders auf die Wahrung einer ausgeglichenen Geometrie konzentriert und bieten nun die Möglichkeit, den Lenkwinkel um 1° und die Kettenstrebenlänge um 10 mm zu verstellen – beide Funktionen wurden direkt aus dem Summum Carbon und Dune Carbon übernommen. Die Forward Geometry basiert auf demselben Geometrie-Standard, der bei längeren Rohren mit kürzeren Vorbauten (30 mm) wie beim 2013er Konzept zum Einsatz kommt. Nachdem sie diesen Saison für Saison optimiert haben, verfügt er nun über kleine Verbesserungen und Weiterentwicklungen, die Mondraker vom Rest abheben.
Zero Suspension System
Das Zero Suspension System ist ein Dual-Link-Design, bei dem der Dämpfer zwischen den beiden Aufhängungen schwebt und von beiden Seiten komprimiert wird. Dadurch ist die Hinterradaufhängung extrem empfindlich gegen kleine Stöße und große Schläge.
Die Hauptvorteile der Zero Suspension-Technologie sind Null Leistungsverlust - eine absolut stabile Fahrt beim Pedalieren, Null Pedalrückschlag, minimales Kettenschlagen, isolierte Brems- und Dämpfungskräfte und das, was Mondraker Zero Bumps nennen, seine große Fähigkeit, jede Art von Stoß aufzusaugen, wodurch das Hinterrad effizient auf dem Boden den nötigen Grip behält.
Forward Geometrie
Hauptvorteile der Forward Geometrie sind eine erhöhte Sicherheit und Selbstvertrauen beim Fahren bei steilen Abfahrten auch bei hohen Geschwindigkeiten, ein reaktionsschnelleres, präziseres und direktes Handling, mehr Präzision und mehr Stabilität im technischen und unwegsamen Gelände mit besserem Grip und verbesserter Kontrolle insgesamt.
Einsatzgebiet : All Mountain, Enduro
Farbe : Blau
Federweg Hinten : 150 mm
Garantie auf Teile : 2 Jahre
Laufradgröße : 27,5"
Material : Carbon
Pedale inklusive : Ja
Rahmen - Garantie : Lebenslang
Rahmengröße : S, M, L, XL
Gewicht (lt. Hersteller) : 13,6 Kg
Maß | 13.9 kg |
Rahmen | Fullsuspension Zero Suspension System, Forward Geometry, Aluminium CSC upper link mit Carbon Brücke, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73 mm BSA bottom bracket, interne Kabelführung Rock Shox Deluxe RL, 205 x 62.5 mm, Trunnion top mount, M-Tune, Luftvolumenreduzierer: 2 Token |
Gabel | RockShox Revelation RC, Motion control , Debon Air, Offset: 37 mm, 15 x 110 mm, tapered Steuerrohr |
Schaltwerk | Kettenschaltung Sram NX Eagle |
Schalthebel | Sram NX Eagle |
Kurbel | Sram NX Eagle, Boost, DUB, Direct Mount Kettenblatt, X-SYNC 2, S/M: 170 mm, L/XL: 175 mm |
Innenlager | Sram DUB BSA, 73 mm |
Kette | Sram NX Eagle |
Zahnkranz | SRAM PG-1230 |
Bremsen vorne | Shimano MT500, Shimano RT66 Scheibe, mit Resin Beläge hydraulische Scheibenbremse 180 mm |
Bremsen hinten | Shimano MT500, Shimano RT66 Scheibe, mit Resin Beläge 180 mm |
Bremshebel | Shimano MT500, mit Servo Wave, Aluminium Hebel |
Lenker | Rise Bar Mondraker, Rise: 25 mm, Breite: 780 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, Lenkerklemmung: 31,8 mm Alu Onoff Diamond, 1lock-on, 130 mm |
Vorbau | A-Head Onoff Stoic FG 30 mm, Lenkerklemmung: 31,8 mm Alu |
Steuersatz | Onoff Saturn tapered (top 41 x 30.2 x 7 x 45º x 45º, bottom 51.9 x 40 x 8 x 45º x 45º |
Sattel | SDG Fly MTN, PU Schaum, Stahl-Streben |
Sattelstütze | absenkbar, Remote-Control vom Lenker aus 31.6 mm Onoff Pija intern geführt, Lange x Hub: S: 337 x 100 mm, M: 387 x 125 mm, L/XL: 425 x 150 mm Alu |
Systemlaufräder | Mavic XA |
Nabe vorne | Mavic 15 x 110 mm, IS 6-Loch |
Nabe hinten | Mavic 12 x 148 mm, IS 6-Loch, ID360-Freilaufkörper |
Felgen | Mavic XA 27.5, Felgeninnenbreite: 30 mm, TR 27.5 Zoll |
Speichen | 24 x Mavic, straight-pull |
Reifen vorne | 27.5 2.5 Zoll Maxxis Minion DHR III WT, Tubeless ready, Dual compound, Exo protection, 60TPI, faltbar |
Reifen hinten | 27.5 2.3 Zoll Maxxis Aggresor, Tubeless ready, dual compound, Exo protection, 60TPI, faltbar |
Ausstattung | Schaltaugen-Typ: Mondraker M071; inkl. Geometrie-Kit : Winkelsteuersatz-Schalen: +/- 1º |
Hauptinformationen | kein E-Bike |
Geschlecht | Unisex |