Steig auf! Entdecke das Detroit EQ als wunderbar verlässlichen Begleiter!
Viel Fahrgenuss, authentischer Style, kaum Schnick Schnack und genau die Extraportion Technik, die anspruchsvolle Alltagspiloten gewünscht haben. Das Ortler Detroit in der EQ-Variante holt aus dem Eingang-Cityklassiker noch mehr Alltgstauglichkeit raus, ohne dem Charakter oder klassischen Gewand untreu zu werden. Souverän gleitet man mit dem Ortler Detroit EQ in einer komfortabel-übersichtlichen Position durch jede Innenstadt und den Alltag - immer unterwegs mit dem guten Gefühl, sich für Stil und Qualität entschieden zu haben, wo es wirklich zählt.
Für das urbane Stop & Go, flotten Vortrieb in der Ebene und müheloses Erklimmen von Steigungen stehen der Fahrerin oder dem Fahrer 6 Gänge der bewährten Shimano Tourney Kettenschaltung zur Verfügung. Etwas Variation im Tempo ist ganz angenehm, aber mehr als 6 Gänge braucht es in der City meistens nicht. Ebenso wird beim Detriot EQ auf eine aufwendige Federung verzichtet. Das eingesparte Gewicht und die Wartungsarmut machen den fehlenden Federweg in der Praxis locker wett.
Das Detroit verfügt aber über eine komplette StVZO-Ausstattung inklusive einem stabilen Gepäckträger in Rahmenfarbe, stabilen Aluminiumfelgen und einem wartungsfreies Patronen-Innenlager. Gebremst wird mit einer leistungsstarken V-Brake an der Front und am Heck. On Top gibt Ortler 10 Jahre Garantie auf Rahmen und Gabel.
Durch den tiefen Einstieg und den großen Verstellbereich von Lenker und Sattel sind Fahrerinnen und Fahrer zwischen 1,55 m und 1,85 m komfortabel unterwegs mit der Ortler Detroit EQ Unisize-Rahmengröße.
Dynamo : Vorderradnabe
Einstellbarer Vorbau : Nein
Farbe : Schwarz
Garantie auf Teile : 2 Jahre
Gelsattel : Nein
Getriebenabe : Nein
Gänge : 1x6
Lenker : Gebogen
Pedale inklusive : Ja
Rahmen - Garantie : 10 Jahre
Rahmenform : Wave (Schwanenhals)
Rahmengröße : 50
Schutzbleche : Enthalten
Gewicht (lt. Hersteller) : 17,8 kg
Maß | 17.79 kg 120 kg |
Hauptinformationen | 6 6 kein E-Bike |
Rahmen | Wave 28" Tourensport Stahl |
Schaltwerk | Kettenschaltung Shimano Tourney |
Schalthebel | Shimano Tourney SL-RS35 |
Kurbel | CPI CTL3-101S8, 170 mm |
Innenlager | BSA 122.5 mm |
Kette | KMC Z33 |
Zahnkranz | Shimano Toruney MF-TZ500 |
Bremsen vorne | APSE T210DG V-Brake |
Bremsen hinten | APSE T210DG |
Bremshebel | APSE AL 428D |
Lenker | HL TR-62, Breite: 620 mm Herrmanns Moza 91C; 120mm / 90mm |
Vorbau | Konus HL AL Eagle CQS-AD102-5 / 25.4mm |
Steuersatz | 1 1/8 Catridge |
Sattel | DDK TKB mit Elastomer / 273x177mm |
Sattelstütze | Kerze 28.6 mm Länge: 300 mm, silber Hi-Ten light steel |
Nabe vorne | Shimano DHC3003, 6V 3.0W Nabendynamo |
Nabe hinten | Chinhaur Parallax / 6-7-fach |
Felgen | Stars Circle J19SZR 36 Loch Aluminium |
Reifen vorne | 28 40 mm Streetpac Creme |
Reifen hinten | 28 40 mm Streetpac Creme |
Ausstattung | Union SP-807 Ständer: Ursus Mod. 71 |
Gepäckträger | Ortler Hi-Ten |
Ständer | Mittelbauständer |
Schutzbleche | Hi-Ten |
Dynamo | Nabendynamo Shimano DHC3003, 6V 3.0W |
Frontlicht | Büchel Retro 513 |
Rücklicht | Büchel LED Standlicht |
Geschlecht | Unisex |