Gravelbike RONDO RUUT CF1 Sram Force 1 42 Zähne Grau 2021

Aufgrund von derzeit weltweit auftretenden Lieferverzögerungen kann es vorkommen, dass der Hersteller einige der ursprünglich vorgesehenen Komponenten durch gleich- oder höherwertige ersetzt. In manchen Fällen unterscheidet sich das gelieferte Fahrrad von den Abbildungen.

Das RUUT CF1 ist um einen leichten Carbonrahmen herum gebaut. Perfekt für lange Strecken im Gelände, ohne Kompromisse bei der Kraftübertragung. Dieses Fahrrad verfügt über eine neu gestaltete Version ihres Markenzeichens TwinTip-Gabel mit FLY-Technologie gemacht. Sie ist leichter, bietet mehr Nachgiebigkeit, dreifache Gepäckträgerbefestigung und Schutzbleche. Ein hervorragender Sram Force 1-Antrieb, ein zuverlässiges DUB-Tretlager und ein neuer Laufradsatz von HUNT mit Straight-Pull-Speichen und extrabreiten 25-mm-Innenfelgen bieten bessere Stabilität und unübertroffene Traktion bei geringem Druck. Das Rad verfügt außerdem über einen Spank Wing 12 Vibrocore-Lenker mit einer komfortablen, flachen Oberseite, die mit Schaumstoff gefüllt ist, um Stöße für aggressives Fahren zu absorbieren. Leichtes und dennoch reaktionsschnelles Handling für Vollgas aus der Pistole!

Dank der einzigartigen TWINTIP-Gabel können Sie Ihre Position verändern und den Lenkcharakter des Bikes anpassen.

Die erste Einstellung mit steileren Winkeln, geringerem Nachlauf und einer tieferen Sitzposition ist die erste Wahl für Rennen und dynamisches, sportliches Fahren auf glatten Straßen. Die alternative Gabeleinstellung gibt dem Fahrrad einen flacheren Winkel, mehr Nachlauf und eine etwas entspanntere Fahrposition, perfekt für Langstrecken-Abenteuerfahrten und Ausdauertraining. Sie gibt dem Fahrer auch viel Vertrauen im anspruchsvollen Offroad-Gelände, besonders bei schnellen, steilen Abfahrten.

3 Punkte des RUUT CF-Rahmens wurden so gestaltet und geschichtet, dass unter dem Sattel ein zusätzlicher Flex entsteht. Vertrauen Sie ihnen - es macht wirklich einen Unterschied. Die Carbon Ruut's sind WIRKLICH komfortabel.

LO
Diese Position gibt dem Bike ein höheres Frontend und einen längerer Nachlauf und Platz für die große Reifen oder Schutzblechen . Ideal für lange Strecken, harte Bedingungen beim Training oder Rennen.

HI
Diese Position senkt das Cockpit ab, gibt dir einen steilen Lenkwinkel und führen zu einer kürzeren Strecke. Perfekt, wenn du bereit bist, ein paar Leuten in den Arsch zu treten.