Über das Kanzo
Das Kanzo ist das Gravel-Bike von Ridley, das den Anforderungen des kontinuierlich wachsenden Gravel-Marktes gerecht wird. Die Reifenfreiheit (700 x 47 mm) macht diesen Rahmen zukunftssicher. Für ein extremes Abenteuergefühl können Sie das Rad durch den Einsatz der 650B-Räder und -Reifen sogar um bis zu 50 mm anheben. Durch zusätzliche Flaschenhalterungen an der Gabel, am Oberrohr sowie am Unterrohr wird Ihnen die Flexibilität gewährleistet, die Sie zum Transport von Flaschen benötigen, während Sie Ihr ganzes restliche Gepäck in den Fahrradtaschen verstauen. Durch die Montage eines Gepäckträgers oder Schutzblechs verwandelt sich dieses Rad problemlos in eine echte Bikepacking-Maschine.
Die Flexzonen in den Hinterbaustreben bieten zusätzlichen Komfort durch Filtern der Vibrationen bei verschiedenen Oberflächen, die Ihnen auf Ihren Abenteuern begegnen. Alle Züge verlaufen innen durch den Rahmen, damit Schmutz und Wasser die Schaltleistung nicht beeinträchtigen können.
Über die Kanzo-Reihe
Gravel ist der Neue im Bund und erfreut sich rasch zunehmender Beliebtheit. Gibt es eine bessere Kombination als „Entdecken“ und „Radfahren“? Die Entwickler bei Ridley glauben es nicht. Ridley stellt ein Bike her, dass daraus eine hervorragende Mischung macht. Ein Zufall? Mit einem Gravel-Bike können Sie jedes Gelände in Ihrem eigenen Tempo bewältigen. Aber weshalb die Bezeichnung „Kanzo“?
Kanzo, oder Canzo, ist ein Begriff, der auf die Zeiten der Troubadoure – Sänger und Poeten im Mittelalter – zurückgeht. Das waren Menschen, die viel reisten und alle möglichen Abenteuer erlebten, um dann daraus Geschichten über Ritter und sogar Liebesgeschichten zu machen. Nach der Rückkehr in ihrem Dorf erzählten sie den Bewohnern von ihren Abenteuern. Dazu gab es drei Genres. Das gebräuchlichste war „Kanzo/Canzo“. So bewegten die Troubadoure ganze Gemeinschaften, die Menschen hingen an ihren Lippen.
Ridley Carbon
Die Entwickler bei Ridley stellen höchste Ansprüche an sich selbst. Das fängt schon bei der Auswahl der Rohstoffe an. Sie verwenden ausschließlich das qualitativ beste Carbonmaterial, das man von Toray beziehen. Toray ist der weltweit führende Carbonhersteller und beliefert vor allem die Luft- und Raumfahrtindustrie. Die von Ridley verwendeten Qualitäten von hochsteifem Carbon variieren vom biegsamsten 24K-Gelege, das dem Rahmen Flexibilität und Komfort verleiht, bis hin zum 60K-Gelege, dem steifsten, das sie verarbeiten.
Bei der Entwicklung der Carbonprodukte arbeiten die Entwickler strikt nach dem Prinzip „Form folgt Funktion“ und zwar bis ins letzte Detail. Wenn bei Ridley ein Rahmen entwickel wird, analysieren sie zunächst die genaue Funktion, die er erfüllen muss – wie er verwendet wird, wie er sich in jeder möglichen Situation anfühlen muss. Anschließend entwerfen sie die Form des Rahmens, wobei auf die exakten Kurven, Linien und unterschiedlichen Stärken der einzelnen Rohre geachtet wird. Zuletzt kommt das Carbongelege. Das Kombinieren der Carbonqualitäten, um das richtige Gefühl des Bikes zu erzielen, ist wie das Zusammensetzen des kompliziertesten 3D-Puzzlespiels. In der Regel handelt es sich dabei um Hunderte Carbonteile, die in mehreren Dutzend Schichten zusammengesetzt werden.
Sobald dieses Puzzle fertig ist, hast du ein Werkstück, das perfekt auf seine künftige Aufgabe abgestimmt ist. Jedes einzelne der Carbon-Bikes ist ein Beispiel für diese extreme Liebe zum Detail.
Scheibenbremsen
Scheibenbremsen sind eine der neuesten wegweisenden Entwicklungen im Straßenradsport. Sie geben dir auf jeder Fahrt das Extra-Quäntchen Sicherheit, denn du weißt, dass du jederzeit sofort stoppen kannst, falls nötig. Sie sind bei allen Witterungsbedingungen gleichermaßen zuverlässig. Die Leichtigkeit beim Bremsen ist ein echter Pluspunkt, vor allem, wenn deine Hände eiskalt und kaum noch bewegungsfähig sind. Nur ein leichter Zug am Bremshebel, um die Geschwindigkeit zu reduzieren. Da beim Bremsen keine Bremsbeläge mehr auf den Felgenflanken reiben, wird außerdem der Verschleiß der Felgen reduziert. Dadurch erhöht sich erfreulicherweise die Kilometerleistung deines Laufradsatzes.
Befestigung des Gepäckträgers : Ja
Bremsenart : Scheibe
Durchmesser Sattelstütze : 27,2 mm
Farbe : Grün / Orange
Garantie auf Teile : 2 Jahre
Gruppe : Sram Force
Gänge : 11
Halterung Schutzblech : Ja
Halterung Trinkflaschenhalter : Oberrohr, Unterrohr (oben), Unterrohr (unter), Gabel, Toptube
Kompatibilität Elektroantrieb : Nein
Material : Carbon
Max. Breite Reifen : 650Bx50 mm / 27,5x2,0", 700Cx47 mm
Modelljahr : 2020
Pedale inklusive : Ja
Rahmen - Garantie : 5 Jahre
Rahmengröße : XS, S, M, L, XL
Reifengrößen : 700Cx45 mm
Sattelklemmendurchmesser : 31,8 mm
Zahnung Kassette : 11/42
Zahnung Kettenblatt : 42
Rahmen | Gravel |
Schaltwerk | Kettenschaltung Sram Force 1 |
Gabel | 4ZA Oryx Disc 12TA |
Schalthebel | Sram Force1 |
Kurbel | Rotor Vegast, 172,5 mm |
Zahnkranz | SRAM PG-1130 |
Bremsen vorne | Sram Force HD Scheibenbremse |
Bremsen hinten | Sram Force HD |
Bremshebel | Sram Force HD |
Lenker | Rennlenker 4ZA Cirrus E.2 |
Vorbau | 4ZA Str Stem / 100 |
Sattelstütze | 27.2 mm 4ZA Cir 7DE SP; Länge: 350 mm |
Systemlaufräder | Fulcrum Rapid Red 500 |
Nabe vorne | TA 12 x 100 mm |
Nabe hinten | TA 12 x 142 mm |
Reifen vorne | 28 WTB Riddler, 700x45, TCS |
Reifen hinten | 28 WTB Riddler, 700x45, TCS |
Geschlecht | Unisex |
Anzahl Gänge gesamt | 11 |
Gewicht (ca.) | 8.79 kg |
Sattel | Selle Italia X-LR AIR-Cross Light |
Typ | kein E-Bike |