Dämpfer DVO TOPAZ T3AIR

DVO
4.9 (10)
  • Dämpfer DVO TOPAZ T3AIR
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Einbaulänge/Federweg
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Dämpfer DVO TOPAZ T3AIR
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Zusammengefasst
Als exakte Widerspiegelung der vorderen Gabeln der Marke ist derDämpfer DVO Topaz Air ein technisches Juwel, das außergewöhnliche Leistungen sowohl im DH als auch im Freeride bzw. Enduro bietet.

Der mit drei leicht einstellbaren Druckstufen ausgestattete Dämpfer wird durch sein kompaktes Format unglaublich effizient. Durch das Cooling Fins-System behält er auch unter schwierigsten Bedingungen eine normale Temperatur bei. Und um die anspruchsvollsten unter den Biker für sich zu gewinnen, ist auch das Luftkammervolumen über Spacer einstellbar, wodurch er seine Steifigkeit und Aggressivität noch erhöht.

Der mit allen Vorteilen eines Luftdämpfers ausgestattete Topaz ist unglaublich effizient und vielseitig. Sein Bladder System verleiht ihm genau die Reaktivität, die Biker auf der Suche nach Performance von einem solch hochwertigen Produkt erwarten dürfen.
Stärken
+ Bemerkenswerte fließende Übergänge;
+ Konstante Temperatur in allen Lagen;
+ Zahlreiche Einstellungsmöglichkeiten, um sich exakt an jeden Fahrstil anzupassen.
Eigenschaften

Befestigungsstandard : Standard

Blockierung : Auf dem Stoßdämpfer

Einbaulänge/Federweg : 190/51 mm, 200/51 mm, 200/57 mm, 210/50 mm, 210/55 mm, 216/57 mm, 216/63 mm, 230/60 mm, 230/65 mm

Einsatzgebiet : All Mountain, Enduro

Einstellbarkeit Highspeed-Druckstufe : Nein

Einstellbarkeit Highspeed-Zugstufe : Nein

Einstellbarkeit Lowspeed-Druckstufe : Ja

Einstellbarkeit Lowspeed-Zugstufe : Ja

Einstellbarkeit Preload : Ja

Einstellungstyp : Volumen

Farbe : Grün, Schwarz

Federtyp : Luft

Pumpe : Enthalten

Volumenregulierung : Ja

Produktdetails
- Luftdämpfer
- Feder nicht im Lieferumfang inbegriffen
- Einstellungen: High- und Low-Speed-Druckstufe/ Zugstufe/ Luftkammervolumen;
- 5 verschiedene Größen: 200x57 ; 216x63 ; 216x57 ; 200x51 ; 190x51
- Gewicht (lt. Hersteller): 330 g (ohne Feder).
Zusätzliche Informationen

Kundenmeinungen
4.9 (10)
DVO TOPAZ T3AIR Rear Shock is rated 4.9 out of 5 by 10.
Rated 5 out of 5 by from Great shox! Great shox , good feeling and great possibility of setup , for all type of riding
Date published: 2019-04-20
Rated 5 out of 5 by from QUe du bon Je n'ai fait que 2 sorties type AM mouillé. du roulant, quelques montées grasses et quelques descentes type fin d'hiver. Les pierres sont sous la neige ou les feuilles. Sentiment de facilité, les racines se passent sans qu'on les ressentent. C'est Top
Date published: 2019-03-18
Rated 5 out of 5 by from Énorme en tout point. Excellent produit. 6 sorties typer All Mountain enduro. Fonctionnement parfait dans tous les dénivelés, surtout dans le profil descendant.
Date published: 2019-03-02
Rated 5 out of 5 by from Gran amortiguador Tiene un tacto exquisito con una gran sensibilidad,es lo mas parecido a un muelle.Es muy personalizable,importante dedicarle un tiempo para ajustarlo correctamente.
Date published: 2019-02-08
Rated 5 out of 5 by from Trancende le velo Sur un stumpjumper nouvelle génération et a la place du petit fox d origine, ca ameliore bien la liaison au sol La roue arrière colle au sol sans perte de dynamisme Le retour est bien rapide L hydraulique fait bien le boulot La partie air est reglable dans tous les sens Seule la commande de compression est pas idéalement placee pour ce velo... rien de rédhibitoire Du bonheur a moins cher que les autres marques. Je recommande
Date published: 2019-02-07
Rated 5 out of 5 by from Un monstre ! J'ai acheté cette amortisseur il y a 2 semaines pour mon META V4.2 . C'est une pure tuerie, facile à régler, le système 3 positions est super ! Le mode "grimpeur" passe le bike en mode endurigide ! Avec cette amorto tu peux monter des montagnes et sauter des falaises !
Date published: 2018-12-08
Rated 5 out of 5 by from Muito bom amortecedor. Decidi comprar este amortecedor para instalar num quadro Nicolai Ion 16 de 2016, após ler várias opiniões em diversos sites. Todas a opiniões apontavam para o facto de ser um excelente produto, com uma sensibilidade muito boa e com uma variedade de ajustes suficiente para adaptar a qualquer tipo de bicicleta ou terreno. Após a montagem do amortecedor, a primeira impressão que tive foi de que a compressão estava muito "dura", tornando o amortecedor um pouco insensível aos pequenos ressaltos. No entanto, após as primeiras descidas nos trilhos, o amortecedor começou a mostrar o porquê de ter tão boas opiniões. A sensibilidade aos pequenos ressaltos é impressionante, quase não sendo necessário fazer força no amortecedor para ele começar logo a funcionar. A aderência e tracção da roda traseira subiram para outro nível. Impressionante foi também o facto da bicicleta ter ficado muito mais silenciosa. Em relação aos impactos mais fortes, verifiquei que utiliza o curso total do amortecedor, sem no entanto o sentir a esgotar. Ainda não utilizei os "tokens" para ajustar a progressividade do amortecedor, mas a instalação dos mesmos é muito simples, sendo possível instalar mesmo sem retirar o amortecedor da bicicleta. O ajuste de 3 posições da compressão funciona bem, sendo bastante perceptível a diferença entre os 3 modos. No modo mais "duro" o amortecedor não bloqueia totalmente, mas dá uma excelente plataforma para evitar o "bombear" ao pedalar, mantendo no entanto alguma tracção. Gostaria de ver algum tipo de ajuste mais preciso para a compressão mas na realidade, tal como está, o amortecedor funciona na perfeição. No geral estou muito satisfeito com o amortecedor, faltando apenas saber o seu comportamento a longo prazo. A qualidade de construção é bastante elevada, os manuais de instruções são bastante claros e elucidativos, a apresentação do produto com a mala é muito "pro". Tudo isto com a vantagem de ter um preço inferior à concorrência. A única coisa que não me agrada é a cor verde, não porque seja feia, mas porque não combina com o resto do material da minha bicicleta, mas isto é apenas uma questão de gosto.
Date published: 2018-11-12
Rated 5 out of 5 by from Maravilloso! Hize cuatro salidas con el, un poco descenso, y singletrail. Perfecto en cualquier circunstancia. Muy fácil de colocar los tokens. Y encima trae una bomba!
Date published: 2018-10-07
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FAQ

Does this shock comes in the briefcase that i See in the pictures and what exactly is included 

Asked by: klotsopatinades
Yes
Answered by: Radcliffe
Date published: 2019-03-12

Pour le DVO Topaz les entretoises ROCKSHOX DELUXE METRIC / SUPER DELUXE METRIC sont elles utilisables. j'ai besoin d'une entretoise de 20x8 devant et DVO ne le propose pas. merci d'avance

Asked by: PascalP74
Bonjour, Les entretoises ROCKSHOX peuvent être monter sur un amortisseur DVO sans problème, elles sont au même diamètre. Sportivement
Answered by: Hugo- Probikesho
Date published: 2019-02-14

ma se il mio ammortizzatore è 200/57 quale taglia devo prendere? grazie!

Asked by: simone b
Uguale, quindi il 200/57.
Answered by: Chris6791
Date published: 2019-01-02

Bonjour,  Je viens de vous commander un amortisseur DVO Topaz pour mon patrol Transition Metric 230/65. Pouvez vous me dire quel entretoises je doit commander pour le mettre en place. merci

Asked by: Maccoy83
Bonjour, si c' est un transition patrol sans la fixation trunnion de l' amortisseur ( avant 2018) les dimensions sont 30x8 et 21.8x8 . J' ai été confronté au meme probleme sur un jeffsy, la largeur de l' eylet de l' amortisseur n' est pas la meme que chez rockshox par exemple, le mieux c' est d avoir un kit d' entretoise dvo pour etre sur.Autrement chez offsetbushing.com ils vous fabrique des entretoises sur mesure adaptées à votre cadre et amortisseur mais c' est un poil plus cher.
Answered by: valentin29
Date published: 2018-09-11

bonjour peut on monter cet amortisseur sur un vttae ( lapierre overvolt ) sachant que le poids du vélo est bien plus important qu un vtt normal.

Asked by: thierry
Le poids n'est pas un problème. Il vous suffira simplement de mettre plus de pression d'air pour compenser les quelques kilos supplémentaires du VTTAE ;)
Answered by: BaptRide
Date published: 2018-07-12

une autre question tant que j' y suis, mon amorto actuel sur mon jeffsyl est un deluxe rt3, est-ce que je peux utiliser les buselures et entretoises de mon rockshox pour les mettre sur le topaz, dans ce cas se serait plus simple. Merci par avance

Asked by: valentin
oui et non. Elles se montent, mais les buselures RS ont un épaulement qui fait qu'ajouté à celui des bagues igus de l'amorto, ça devient trop large. Deux solutions, limer l'épaulement des bagues igus ou remplacer les entretoises par des joints toriques pour caler l'amorto en largeur.
Answered by: olivier
Date published: 2018-05-14

Buonasera, sapreste dirmi se l' ammortizzatore in oggetto può andar bene in una santacruz 5010-2016. grazie.

Asked by: davide
Buongiorno, Si, dovete solo verificare che l'interasse e la corsa del ammortizzatore che avete scelto sono uguale a quello montato attualmente sulla vostra bici. Sportivamente.
Answered by: Romain Probikeshop
Date published: 2017-03-31

Bonjour allez vous rentrer des amortisseurs en 200 par 57 prochainement? Merci par avance

Asked by: Pimouse
Bonjour, Le choix est de nouveau disponible à ce jour. Sportivement
Answered by: Anonymous
Date published: 2017-03-29
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