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Faltreifen MAXXIS ASSEGAI 29x2,50 WT Exo Dual Tubeless Ready TB00163100

MAXXIS MAXXIS
4.6 (27)
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Faltreifen MAXXIS ASSEGAI 29x2,50 WT Exo Dual Tubeless Ready TB00163100
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Eigenschaften

Abmessungen : 29x2,50

ETRTO : 63-622

Farbe : Schwarz

Gelände : Allround

Montage : Tubeless Ready

TPI : 60

Typ : Standard

Wulstkern : Flexibel

Gewicht (lt. Hersteller) : 1.220 g

Kundenmeinungen
Faltreifen MAXXIS ASSEGAI 29x2,50 WT Exo Dual Tubeless Ready TB00163100 wurde bewertet mit 5.0 von 5 von 2.
Rated 5 von 5 von aus Guter Allrounder mit vielen Eigenschaften Dieser Reifen hat eine sehr gute Rolleigenschaft. Eine gute Kurve Lage und bissiges Profil . Er kann vorne und hinten Gefahren werden . Ein guter Allrounder!
Veröffentlichungsdatum: 2023-02-01
Rated 5 von 5 von aus MAXXIS ASSEGAI 29x2,50 WT Exo Dual Erfachrung Ich fahre diesen Reifen seit Januar vorne und hinten, sie sind auf meinem neuen Ibis Ripmo AF serienmäßig. Die Traktion ist wirklich gut, wie vom Profilmuster sowie von Maxxis 'Mid-of-the-Road-Gummimischung erwartet. Das Profil erinnert an DHF oder DHRII, hat jedoch deutlich höhere, quadratischere Laschen. Als solches ist die Traktion unglaublich und sie graben sich wirklich in weicheren Boden. Ich habe das neue EXO + -Gehäuse zum ersten Mal verwendet, aber ich glaube, es gefällt mir besser als das Standard-EXO-Gehäuse. Die 120-tpi-Karkasse verleiht dem Reifen eine wirklich gute Fahrqualität, nimmt viele der kleinen Vibrationen und Stoffe auf und rollt besser als erwartet für einen Reifen dieses Typs. Das heißt, in 29x2,5 ”, über 1000 g pro Reifen, und mit einigen ernsthaft hohen Stollen erfordern diese Reifen ein Grunzen, um auf die Spitze des Hügels zu gelangen. Bei steilen Abfahrten glänzt dieser Reifen wirklich und gibt dem Fahrrad ein wirklich geklebtes Gefühl. Als Nasswetterreifen oder DH / Enduro-Reifen bevorzuge ich diesen Reifen gegenüber DHF und DHRII, bin mir aber nicht sicher, ob ich einen so aggressiven Reifen brauche. Ich bin mir ziemlich sicher, dass ich diese durch etwas ersetzen werde, das etwas schneller rollt, wenn sie abgenutzt sind. Apropos Verschleiß, soweit so gut. Ich habe bis jetzt ein paar hundert Meilen auf den Reifen, keine Reifenpannen oder Verschleiß, aber das ist in den nassen Monaten zu erwarten. Ich hatte großes Glück mit den 6 Maxxis-Reifen, die ich bisher gefahren bin.
Veröffentlichungsdatum: 2020-08-26
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